提問者：幸運(yùn)玉兔2013-08-28 00:00
網(wǎng)上關(guān)于福克斯的質(zhì)量問題真的不少。但這個(gè)價(jià)位的運(yùn)動型車選擇面真的不多。MAZDA3保養(yǎng)太貴。想問問有這車的人，談?wù)劯惺�，值得購買嗎？
�？怂�2.0 MT 很不錯(cuò)，我自己買的1.8at，和我一起買的朋友買的2.0手動，2.0的油耗非常低，和1.8手動一樣，坐椅很舒服，面板內(nèi)飾就很樸素了，不過那車性能好，多余的裝飾都會影響颮車。保養(yǎng)方面廠家送5次，相對來說是很不錯(cuò)的了。馬3性能也很好，2.0中加速第一，缺點(diǎn)是日本車皮薄。后期保養(yǎng)費(fèi)用更高一些。 目前為止沒有發(fā)現(xiàn)有大問題，朋友的車最高拉到210碼。A級車中算性價(jià)比很高的了。我同事和我同時(shí)買的civic，內(nèi)飾雖然漂亮，但是一些基本的功能都沒有，比如鑰匙關(guān)窗，四門一觸式車窗。
回答者：abetweenc2016-08-28 00:00
這兩個(gè)車根本就沒有可比性,雖然C52.0最低配和�？怂�2.0價(jià)格差不多了,但畢竟級別不同,一個(gè)是注重家用和操控的A級車,一個(gè)是主打商務(wù)用的B級車,如果你想要操控和動力,那么就�？怂�,如果想要一個(gè)安穩(wěn)舒適,空間大的B級車就
提問者：wbdwbd1002014-01-22
看樣子吧 �？怂故切萝� 樣子比較新鮮 可能推崇的人要多一些 但實(shí)際性能不如老款 新款就是老款的一個(gè) 簡化家用版本 極限比老款更低 低扭更高 升功率更低 延長了軸距 犧牲了 放軟的懸掛 提高舒適度 犧牲了駕駛樂趣 成本用料
提問者：gcc9391082013-03-20
月均1000公里 百公里油耗9-12 年全險(xiǎn)費(fèi)用 洗車 一年三次養(yǎng)護(hù) 等算在一起 年均11000-16000區(qū)間 這其中不包括 罰款 剮蹭 等其他維修費(fèi)用 2.0排量因?yàn)樯婕暗街眹姲l(fā)動機(jī) 在清洗方面 要更繁瑣 其中
提問者：scwwong2013-03-04
這還要看你是在什么路況上行駛了。 油耗想都不用想肯定是1.6的低，但是1.6不是直噴哦 1.6MT是6.2 2.0MT是6.7 這只是官方提供的油耗，實(shí)際都大概不會超過10個(gè)（你要是喜歡轉(zhuǎn)速
提問者：superbedman2013-04-11
總體來說這款車還是不錯(cuò)的啊，百公里綜合油耗8.2左右，每次保養(yǎng)費(fèi)用310大元，急加速也可以的啊極速220KM（代表個(gè)人意見） 詳細(xì)信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn
提問者：lishenghu2013-04-11
其實(shí)手動檔的車子用垃圾礦物油絕對足夠了 5000公里換一次沒問題 不過我們都想對車子好一點(diǎn)不是嗎?所以全合成機(jī)油就是我們的目標(biāo) 我推薦 目前市面上比較常用的3個(gè)牌子全合成機(jī)油 美孚1號：分銀美孚和金美孚
提問者：lhs1092013-04-04
