提問(wèn)者:mengjxian63y2016-09-11 00:00
尼桑奇駿c v t變速箱怎么使用
自動(dòng)擋正確開(kāi)車(chē)技巧 、 起步時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式:踩剎車(chē)-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步! ≌_開(kāi)車(chē)方式:先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車(chē)、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點(diǎn)火,之后由N檔掛入D檔,松手剎、抬腳剎車(chē)、起步! 纠碛伞俊 ∵@樣可以避免在P檔打著火后,需要經(jīng)過(guò)R檔,使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊! 、 等紅燈時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式:等紅燈時(shí)-踩剎車(chē),綠燈亮-松腳剎-給油-起步,或者踩剎車(chē)-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步。 正確開(kāi)車(chē)方式:等紅燈或短時(shí)間停車(chē)等待時(shí),正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車(chē),長(zhǎng)時(shí)間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上! 纠碛伞俊 檔帶有鎖止裝置,掛入P檔而不拉上手剎,會(huì)對(duì)裝置造成磨損;車(chē)輛靜止時(shí),檔位保持在D會(huì)磨損變速箱! 、 踩油門(mén)時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式:一直踩住油門(mén)-加速深踩-減速松抬。 正確開(kāi)車(chē)方式:踩下油門(mén),當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間)輕收油門(mén)(自動(dòng)檔變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì)很平順;逐次加檔、提速! 纠碛伞俊 ∪绻阋恢敝夭扔烷T(mén),變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī),到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一檔;如果你全踩油門(mén),那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線(xiàn)區(qū)才會(huì)升擋(很多人說(shuō)車(chē)提速慢、肉,是你誤以為深踩油門(mén)就可以迅速加檔);自動(dòng)檔車(chē)輕踩油門(mén),踩一下,松一下,可以實(shí)現(xiàn)提前升擋,達(dá)到節(jié)油的目的,但這樣會(huì)影響了快速提速! ∷捎烷T(mén)加檔后,再次踩下油門(mén)的時(shí)候不可過(guò)重,否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動(dòng)降擋,又回到較低檔,造成跳檔。 、 剎車(chē)時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式:一D到底,從來(lái)不用限制擋,減速用剎車(chē)控制。 正確開(kāi)車(chē)方式:在上下坡道的時(shí)候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時(shí),掛入1或2檔(道理就不用說(shuō)了),爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(shí)(長(zhǎng)而緩的坡)掛入限制擋,配合剎車(chē)使用。 【理由】 其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速檔使用原理相同,這樣也可以減輕剎車(chē)盤(pán)的壓力! 、 超車(chē)時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式:超車(chē)的時(shí)候,只需深踩油門(mén)就ok了! ≌_開(kāi)車(chē)方式:超前面速度較慢的車(chē),可以先松油門(mén),再一腳踩下去,這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿(mǎn)足動(dòng)力的要求。完成超車(chē)后,松開(kāi)油門(mén),檔位會(huì)回到當(dāng)前你速度合適的檔位,光用油門(mén)就可以控制了,如果你需要迅速提速,那就應(yīng)該配合使用限制擋,直接拉入低檔配合油門(mén)完成提速! 纠碛伞俊 ∧愣,不再贅述,哈哈。 、 停車(chē)時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式:掛P檔--松開(kāi)腳剎-拉上手剎-拔鑰匙! ≌_開(kāi)車(chē)方式:車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置,踩住剎車(chē)-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙! 纠碛伞俊 ‘(dāng)你掛入P檔后,抬起制動(dòng)踏板,如果地面不平會(huì)出現(xiàn)車(chē)小的移動(dòng),P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合,咬合S后下次再摘檔就費(fèi)勁了! 「嘧詣(dòng)檔保養(yǎng)及駕駛常識(shí),百度德國(guó)瑪?shù)龠M(jìn)行詳細(xì)了解!
回答者:2016-09-13 00:00
對(duì)于上述車(chē)輛咨詢(xún),東風(fēng)日產(chǎn)奇駿車(chē)型采用的是新一代的XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器,全新配置ASC智能邏輯換擋控制與高應(yīng)答油壓控制系統(tǒng),智能感應(yīng)駕駛者的意圖,根據(jù)駕駛動(dòng)態(tài)環(huán)境,選擇最佳換擋方式,完美平衡駕駛樂(lè)趣和燃油經(jīng)濟(jì)
提問(wèn)者:quanquandandan2016-11-23
您好,奇駿2.5發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和整套四驅(qū)結(jié)構(gòu)都是整機(jī)日本原裝進(jìn)口,現(xiàn)在的報(bào)價(jià)是22.98萬(wàn)元,而且現(xiàn)在有優(yōu)惠,詳情請(qǐng)致電東風(fēng)日產(chǎn)三合專(zhuān)營(yíng)店
提問(wèn)者:zyy1st2013-12-18
對(duì)于上述車(chē)輛咨詢(xún),東風(fēng)日產(chǎn)奇駿車(chē)型采用的是新一代的xtroniccvt無(wú)級(jí)變速器,全新配置asc智能邏輯換擋控制與高應(yīng)答油壓控制系統(tǒng),智能感應(yīng)駕駛者的意圖,根據(jù)駕駛動(dòng)態(tài)環(huán)境,選擇最佳換擋方式,完美平衡駕駛樂(lè)趣和燃油經(jīng)濟(jì)性
提問(wèn)者:2013-03-14
變速箱在換擋時(shí)駕乘人員感受不到頓挫感。無(wú)極變速就是多級(jí)變速,變速箱細(xì)分變速區(qū)域,是變速更平順。還可以節(jié)省油耗,降低噪聲。
提問(wèn)者:skli64857122015-09-03
未行使?fàn)顟B(tài)下 深踩剎車(chē) 隨便你換 行駛狀態(tài)下 嚴(yán)禁d-n切換 當(dāng)然也嚴(yán)禁在向前行駛中掛到P或R(有這種精神病行為導(dǎo)致變速箱報(bào)廢的前例) 至于D-S切換 油門(mén)都不用松 直接切 S手動(dòng)模式增減
提問(wèn)者:dingrbkd2015-08-05
您好:關(guān)于您說(shuō)的的問(wèn)題,其實(shí)等紅燈的時(shí)候,如若停車(chē)時(shí)間較短,擋桿可以保持在d位,只用腳踏下剎車(chē)踏板,如此只需一抬腳車(chē)輛即可實(shí)現(xiàn)重新起步;若時(shí)間稍長(zhǎng)也可讓擋桿保持在d位,但須注意不可跟車(chē)太近,并最好同時(shí)采用腳制動(dòng)和手制動(dòng);
提問(wèn)者:panqianxiaohua2013-06-30