最佳答案

在10萬至15萬之間想買車的人估計(jì)也在心里暗暗比較過這兩個(gè)車吧。我在壇子里已經(jīng)看到不少人在問了，我只是把資料搜羅了一下，以便參考哈。 從外形上來說，兩款都有突破。去年出來的福克斯三廂外觀的改變主要集中在前臉進(jìn)氣格柵和大燈造型上，在福特動(dòng)感設(shè)計(jì)理念的帶動(dòng)下，�？怂挂布尤肓舜蟪叽绲固菪胃駯�，前臉“X”造型更加明顯。此外，大燈尺寸進(jìn)一步加大，大燈外側(cè)沿引擎蓋向后翹起，增添了嫵媚和動(dòng)感。不過怎么看怎么像縮小版的蒙迪歐-致勝。 新寶來也是突破了原來德系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，融入了許多的中國元素，舍棄了大眾的“大嘴”造型，加上了修長的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，整個(gè)前臉看上去少了一分霸氣多了些親和力。前保險(xiǎn)杠下部的鍍鉻橫條也讓前臉的層次感提升了一個(gè)檔次。尾部略微上翹增加了動(dòng)感。 各有所長吧，看各人喜歡了。 內(nèi)飾上，舊款�？怂沟倪@一方面被人詬病多多，改款要改的最大部分也應(yīng)當(dāng)是在這了。同外形一樣，�？怂谷龓麅�(nèi)飾更加精致、光鮮。除了運(yùn)動(dòng)版上全黑內(nèi)飾之外，還多了一種淺色儀表臺(tái)和淺黃色的顏色搭配，這是中國家用車喜好的顏色。面板用的是很有科技感的金屬面板，看上去清爽簡潔。 而新寶來則不然，外形上的翻天覆地并沒有被新寶來沿用到內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，拋開材質(zhì)和細(xì)節(jié)不談，淺色基調(diào)與大面積的桃木放在一起，更像商務(wù)車而非家用車。估計(jì)年輕人是不會(huì)喜歡這種的吧。至于內(nèi)飾的做工，手感一般，有點(diǎn)硬。不過各個(gè)部分的拼接工藝還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 這樣看，內(nèi)飾上�？怂怪鞴サ氖悄贻p一族，而且新寶來似乎是著重30歲以上的人。 兩者在動(dòng)力的繼承性上倒還是不謀而合了。兩款在動(dòng)力系統(tǒng)和盤底上都沒有做改進(jìn)。�？怂褂�1.8和2.0的兩個(gè)車型，所以不符合現(xiàn)在優(yōu)惠政策。可能讓許多人有點(diǎn)小失望，新寶來不同，它有1.6和2.0兩種，前者是可以享受政策優(yōu)惠的，看來1.6是個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然新寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)是德國沿用了許多年的老款，其最大功率也不大，在5000轉(zhuǎn)時(shí)只有77kw，但在最大扭距155Nm時(shí)是3800轉(zhuǎn)，此時(shí)的車速會(huì)達(dá)到120，相來這種速度能開到的機(jī)會(huì)也不多。相比較悅動(dòng)145/4500，卡羅拉152/5200，要達(dá)到最大扭距轉(zhuǎn)速就要達(dá)到4000轉(zhuǎn)以上，這樣看來新寶來的表現(xiàn)不俗。 那如果不在乎米的話呢，在�？怂�2.0和新寶來2.0之間又怎么選呢? 底盤方面福克斯更勝一籌，前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)提供了更好的行駛穩(wěn)定性和舒適性，而新寶來的平臺(tái)技術(shù)相對(duì)落后，后懸掛仍為扭力梁式半獨(dú)立懸掛，比�？怂沟暮蠖噙B桿結(jié)構(gòu)技術(shù)落后，但優(yōu)勢(shì)是占用空間更小，所以新寶來的后排要比�？怂钩錾�。 再來看動(dòng)力，如下表: 發(fā)動(dòng)機(jī) 新寶來2.0L �？怂�2.0L 排量L 2.0 2.40 每缸氣門數(shù)(個(gè)) 2 4 氣門結(jié)構(gòu) SOHC DOHC 馬力(Ps) 120 141 最大功率(kw) 88 104 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5000 6000 最大扭矩(N.m) 180 180 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 3750 4000 從這個(gè)表看來，�？怂�2.0的動(dòng)力性能要好一些，但是也有不少人反映油耗偏高，新寶來2.0動(dòng)力相對(duì)不足，但是維修方便。不過買回來當(dāng)然不希望動(dòng)不動(dòng)就進(jìn)維修店。 再從配備上看呢，新寶來的配備比較實(shí)用，價(jià)格上比�？怂贡阋�，考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的差異，如果是日常代步，家用，我覺得新寶來的性價(jià)比高一些，畢竟大部分時(shí)間是在市內(nèi)開的。但是如果從駕駛的角度來看，不用說，福克斯三廂會(huì)更好。

回答者：2016-04-28 00:00