寶來相關(guān)問題

• 新寶來 怠速行駛的時候，尤其是怠速轉(zhuǎn)彎時 發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低，還伴有轟鳴聲？

  這個現(xiàn)象應(yīng)該是在大轉(zhuǎn)向的時候發(fā)出的，怠速轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)向助力泵增加了發(fā)動機的負荷，電腦就會增加噴油量提高怠速！執(zhí)行就沒事情了！

  提問者：ahodf2014-01-05

• 新車寶來1.4T早上車熱車怠速原先啟動后轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右10秒后850轉(zhuǎn) 這幾天啟動后就一直是850跟氣溫有關(guān)嗎

  多看看說明書 說明書上寫的很清楚 鑰匙轉(zhuǎn)到1供電6秒再打火 熱車的一般都不看說明書 純屬浪費資源 磨損車 車剛啟動可能各方面的都不是太穩(wěn)定 如果轉(zhuǎn)速啊 溫度啊 都不是很穩(wěn)定的話需要你起步后慢速行駛一段 一切就正常了 沒啥

  提問者：lfang8512102014-10-05

• 新寶來1.4T，跑1000公里，發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速由700變到了900，這正常嗎？需要修理嗎？

  發(fā)動機怠速是發(fā)動機電腦板自行控制，只要發(fā)動機不抖動，怠速轉(zhuǎn)速在７００－１４００都是正常的。

  提問者：nnbcaaa2013-06-12

• 新車寶來1.6手動打火后怠速轉(zhuǎn)速在1000不下來是怎么回事

  車熱了或行使一段時間還是下不來啊?

  提問者：58車2013-09-10

• 寶來怠速控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)速高于期望值

  節(jié)氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節(jié)氣門有油污或積炭；節(jié)氣門周圍的進氣道有油污、積炭；怠速步進電機、空氣流量計

  提問者：sfmy1232014-12-18

• 新寶來1.4t 怠速行駛的時候，尤其是怠速轉(zhuǎn)彎時 發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低，還伴有轟鳴聲

  節(jié)氣門需要清洗了，你也可以通過拉高轉(zhuǎn)速來清潔一下，我的也有這種情況了，用S檔跑了一段就好了。

  提問者：sseeeirt422013-06-08