提問者:你的vnvn2013-09-06 00:00
捷達(dá) 一檔半聯(lián)動起步后慢抬離合同時(shí)緩速加油,轉(zhuǎn)速至1500-1700換檔后慢抬離合緩速給油,循環(huán)操作……重點(diǎn)是半聯(lián)動之后要慢慢抬離合,慢抬離合!
回答者:vo24232016-09-06 00:00
冷車起步順暢無比,怠速高,熱車稍微給點(diǎn)油,否則抖,若還有問題,技術(shù) 58車>>
提問者:sunny8238232014-08-15
離合器和變速箱的問題,先更換變速箱油試試,再檢查一下離合器片的磨損度,有用給好評 謝謝。
提問者:elwinchen2014-08-15
半聯(lián)動就是離合剛剛接觸,但還沒到達(dá)同步,有同步的趨勢,主動盤帶動從動盤靠動摩擦啟動。 摩擦片完好時(shí)不應(yīng)該有多大聲響,甚至沒有聲響。
提問者:zibr75372013-11-23
朋友,這個(gè)你要注意了! 《起步到半連動的時(shí)候加油門車發(fā)抖》 -是發(fā)動機(jī)與變速箱齒輪若離若合的時(shí)候 想走走不了-想停-發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)正在升高 就像勒住一匹即將脫韁的野馬 車在顫抖 危險(xiǎn)點(diǎn):如
提問者:hex5202013-04-09
新車帶速較低 每個(gè)車聯(lián)動點(diǎn)也不同 都要經(jīng)過磨合期 在這期間就普通給油就可以了 掌握好聯(lián)動點(diǎn)。過100公里后就沒有問題了!
提問者:Scottaronot2013-07-01
真的是這樣,我爸都是老司機(jī)了,開了20多年的車了,還是控制不好CRV的離合器,大眾的車離合器行程特別長,很好控制的,我個(gè)人認(rèn)為,一是離合器的差異,二是兩種車的理念的差異,日本車強(qiáng)調(diào)省油節(jié)能,他的怠速肯定調(diào)的比較低,所以剛
提問者:2013-05-31