提問(wèn)者:yuvn5p2azg12015-11-25 00:00
掛倒檔時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)“嘎啦啦”的異響,這是因?yàn)樵趻斓箵鯐r(shí)動(dòng)作不規(guī)范,造成了換擋撥叉(圖片中紅色A箭頭所指的位置)與倒擋齒輪鎖環(huán)(圖片中藍(lán)色B箭頭所指的位置)之間沒(méi)有嚙合好而造成的。圖:
回答者:SJ8104242016-11-25 00:00
維修廠修理,千萬(wàn)別自作主張
提問(wèn)者:hunter526272013-06-15
和此習(xí)慣沒(méi)有關(guān)系,掛倒檔有響聲掛前進(jìn)擋有沒(méi)有響聲,如果只是在掛倒檔響的話(huà),是因?yàn)樽兯倨鲀?nèi)部的傳遞路線(xiàn)發(fā)生了改變,所以會(huì)有一定的響聲。如果響聲特別大的話(huà)可能就有問(wèn)題了。 北京日銀售后部
提問(wèn)者:song_080k12013-08-18
你感覺(jué)下什么什么響像震動(dòng)的波箱響可能你波箱有問(wèn)題 我憑感覺(jué)回答你的 車(chē)的問(wèn)題最好拿去車(chē)行 安全第一 拿自己生命開(kāi)玩笑不要緊但要考慮下別人 。
提問(wèn)者:a100620932013-07-07
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:missyou2046002016-05-05
1.底盤(pán)異響:無(wú)論高速低速,兩前輪經(jīng)過(guò)不平整起伏路的時(shí)候,都有哐當(dāng)、哐當(dāng)?shù)漠愴憽?有的時(shí)候過(guò)減速帶,我把方向打直,兩前輪同時(shí)經(jīng)過(guò)減速帶,就沒(méi)有異響,只有減震的聲音。 我的飛度差不多二十萬(wàn)公里了,之前也有你這個(gè)問(wèn)題,我
提問(wèn)者:xqm1352014-10-23
飛度是電子助力你應(yīng)該檢查懸掛和平衡桿
提問(wèn)者:Joelle_20112013-02-28