提問(wèn)者:zilv97162013-12-10 00:00
現(xiàn)在的汽車大多差不多吧,和傳統(tǒng)的應(yīng)該不一樣,現(xiàn)在因?yàn)榇蠖嗟墓┙o系統(tǒng)都是電控的,很少分什么怠速系統(tǒng),加濃系統(tǒng)了,一般都是采用空氣流量傳感器,進(jìn)氣溫度傳感器,水溫傳感器,還有閉環(huán)控制的氧傳感器等,直接ECU控制
回答者:genegzy2016-12-10 00:00
你的車行駛了多少公里了。是否該清洗節(jié)氣門了。 還有跑起來(lái)喘不喘, 要是出現(xiàn)喘的話。問(wèn)題就大了。還是先清洗下節(jié)氣門吧。 希望能幫你解決了問(wèn)題、祝你好運(yùn)!!
提問(wèn)者:2015-11-29
絕對(duì)不正常 熱車一般會(huì)800左右的 冷車1000到1200尤其是冬天可能1200 如果車有點(diǎn)老有可能熄火 但是你1500就太高了 怠速高是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)要提供額外的能量 建議你去4S店看看
提問(wèn)者:2013-10-11
建議清洗火花塞,進(jìn)氣歧管,噴油嘴,節(jié)氣門,如果沒(méi)有更換過(guò)火花塞的話建議更換火花塞,應(yīng)該就是這幾個(gè)的問(wèn)題!火花塞老化導(dǎo)致點(diǎn)火不暢,噴油嘴等積碳過(guò)多導(dǎo)致噴油量不穩(wěn)定,這些都是怠速不穩(wěn)的原因 不明顯說(shuō)明還是有問(wèn)題存在,
提問(wèn)者:熊貓小姐l2014-03-10
估計(jì)是某個(gè)連著火花塞的點(diǎn)火線圈壞了,自動(dòng)變速箱的離合也有可能。
提問(wèn)者:caoxc652552014-08-15
飛度手動(dòng)檔的車原則上是可以調(diào)怠速的(怠速調(diào)節(jié)螺栓在節(jié)氣門邊上那個(gè),),但是我問(wèn)過(guò)修理廠的朋友,不到萬(wàn)不得已不要調(diào),很容易使行車電腦紊亂出現(xiàn)危險(xiǎn),你在爬坡的時(shí)候就掛1檔多轟點(diǎn)油,轉(zhuǎn)速保持在2500左右,不礙事的。
提問(wèn)者:hgdn1v3pwo02014-08-18
有敲缸聲音,不會(huì)是氣門間隙的聲音吧?另外檢查你的氣門頂桿看是不是氣門頂桿回不盡 !
提問(wèn)者:fzn8020102013-10-08