提問者:mababylove2015-01-10 00:00
二代飛度 1.5自動,買來開了1年不到,平時(shí)溫柔駕駛,偶爾激情起步。
悶住剎車,踩油門到自己想要的轉(zhuǎn)速后保持住油門,彈起剎車,就達(dá)到彈射起步的效果。
車的狀態(tài)一直很好,想踩到多高就多高,但是前幾天開始,悶住剎車時(shí)即使油門到底也只有2100轉(zhuǎn),
變速箱應(yīng)該是不正常了
回答者:tongrongguo2016-01-10 00:00
新飛度 1.5L的使用的是 四輪碟剎系統(tǒng)... 老FIT全系都是 前盤后鼓剎車~
提問者:jucwj2013-08-21
osaliven關(guān)于您說的收油怠速不穩(wěn)的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因如果是行駛后停車時(shí)發(fā)動機(jī)抖動,可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。您光清洗節(jié)氣門和噴油嘴是不夠的
提問者:58車2014-05-14
DOT3 DOT4的差別主要在平衡回流沸點(diǎn)與濕平衡回流沸點(diǎn)上,但這種差別不在極限制動條件下是感覺不出來的,例如你帶著制動下一個(gè)10KM的盤山路,或許能感覺出兩者的差別,再者DOT4因其回流沸點(diǎn)高于DOT3,長期使用下來,
提問者:hnlt545adi2014-03-08
描述不清楚,如果按照樓主的表述是正常; 估計(jì)樓主的意思是,有突然減速的情況 主要是由于飛度設(shè)計(jì)為了節(jié)油,采用火花塞瞬時(shí)點(diǎn)火的技術(shù), 總在城里開控制地車速的火花塞磨損的厲害,火花塞墊圈點(diǎn)火時(shí)漏電,造成某個(gè)
提問者:hutianwen20112013-06-04
DOT3 DOT4的差別主要在平衡回流沸點(diǎn)與濕平衡回流沸點(diǎn)上,但這種差別不在極限制動條件下是感覺不出來的,例如你帶著制動下一個(gè)10KM的盤山路,或許能感覺出兩者的差別,再者DOT4因其回流沸點(diǎn)高于DOT3,長期使用下來,
提問者:george2090902014-08-24
關(guān)于您咨詢的問題,對于您這個(gè)故障現(xiàn)象來說,屬于制動系統(tǒng)的常見故障,到本田專修店維修即可解決。為您推薦兩家維修技術(shù)比較優(yōu)秀的本田4s店的聯(lián)系方式,如果方便的話,建議您到店里現(xiàn)場檢修。廣本方莊4s店,位于南三環(huán)劉家窯橋北10
提問者:chunhe26192013-04-04