提問者:思清風(fēng)憶殘月2014-10-16 00:00
1CM 對應(yīng)的機(jī)油量大概 0.5~0.6 L
回答者:aprilfresh2016-10-16 00:00
發(fā)動機(jī)燒機(jī)油主要原因是發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重間隙增大,機(jī)油通過活塞、活塞環(huán)與汽缸的間隙進(jìn)入燃燒室參與燃燒,間隙增大發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的噪音肯定加大了。如果單純是氣門油封的問題就不會這么費(fèi)機(jī)油了。 至于怎么修理主要看發(fā)動機(jī)磨損情況
提問者:ksgytc2013-02-28
您好,發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗大一般有幾點(diǎn),第一,發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳的增加導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)失效,大量的油汽混合物被消耗掉。第二,氣門油封橡膠彈性下降,導(dǎo)致密封不嚴(yán)油耗增加,第三,活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致刮油功能下降,機(jī)油被帶到燃燒室消耗掉。機(jī)油消
提問者:hssi1amwwop2013-08-18
可能是噴油咀洗壞了一個、或是節(jié)氣門位置傳感器沒復(fù)位、有保修的:
提問者:durnSleedulky2013-07-12
想要知道燒機(jī)油怎么解決,首先需要知道燒機(jī)油的原因,綜合多年經(jīng)驗,得出燒機(jī)油的原因如下: 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動機(jī)行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動機(jī)各類問題的根源。
提問者:376K2016-12-10
飛度自動擋掛檔糊味現(xiàn)象:飛度自動擋使用S擋和L擋在公路上行駛3分鐘以后有糊味。解決方案:在車輛的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一高時,熱量也會隨之增加,裝飾件升溫造成的氣味,或者三元催化產(chǎn)生糊味。如果路面平整,所以這兩個擋最好不要經(jīng)常使用。
提問者:icdit2015-09-01
其實(shí)燒機(jī)油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機(jī)油品質(zhì)太差。燃油差,大家應(yīng)該心里還有數(shù),但是機(jī)油差,有點(diǎn)不太明白。人家歐洲機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于中國,在歐洲,機(jī)油當(dāng)中必須有22%的添加劑,其中的添加劑的含量如下:典型的多級機(jī)油—78%
提問者:chicshine19872015-10-11