提問者：w487184642014-01-13 00:00
用15W-50粘度的機(jī)油，跑了3個(gè)多月，機(jī)油竟然少了一半，怎么回事呢？ 如果是會少機(jī)油的，應(yīng)該加多少粘度的機(jī)油，才防止少機(jī)油呢？
你換點(diǎn)粘度高一點(diǎn)的機(jī)油應(yīng)該會有所改善 高端車一般都用全合成機(jī)油，甚至很多超級跑車使用流動性極佳的0W-50系列的超級賽車機(jī)油。機(jī)油流動性好了，就意味著粘度更加稀，所以機(jī)油從汽缸和活塞環(huán)之間流入燃燒室的比例也就更大，所以機(jī)油消耗量自然就比那些家用車要高了很多。 高端車多多少少都有點(diǎn)燒機(jī)油是不可避免的，除非你不用高檔機(jī)油。不過，每2000公里如果消耗量超過了半升機(jī)油，那也屬于有問題的，不是正常消耗量。
回答者：匿名網(wǎng)友2016-01-13 00:00
一、可能該車使用年限較長并燒機(jī)油，建議全面檢查一下，比較安全。二、飛度燒機(jī)油可能的原因：1、如果發(fā)動機(jī)使用的年頭長一點(diǎn)，即使行駛的里程不長也燒機(jī)油，其實(shí)也未必是發(fā)動機(jī)磨損大了，而很有可能是氣門油封老化所致或者曲軸箱強(qiáng)制通
提問者：qq798432232016-04-19
飛度沒發(fā)現(xiàn)啊，燒機(jī)油 原來大眾奧迪老的增壓渦輪燒機(jī)油很厲害 58車>>
提問者：aeshyrya2013-05-18
您好網(wǎng)友：車輛間隔5000公里機(jī)油消耗到下線可能車輛氣門油封老化密封不嚴(yán)及缸筒活塞之間間隙過大造成燒機(jī)油，現(xiàn)在車輛壓縮比較高帶三元催化燒機(jī)油在排氣管處是很難看到藍(lán)煙的，建議您到4S店檢查具體原因。
提問者：dis軒轅無2013-05-11
機(jī)油添加劑治表不治里。行駛22萬公里的車，倘若此前保養(yǎng)或使用不夠精細(xì)，且出現(xiàn)較嚴(yán)重的燒機(jī)油問題，同時(shí)動力下降，油耗增加，這就需要對發(fā)動機(jī)氣缸和活塞環(huán)進(jìn)行檢查，必要時(shí)要進(jìn)行更換修理。
提問者：suketong7539512013-04-16
換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下： 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
提問者：zzq10182017-01-04
20萬公里左右,汽缸和活塞環(huán)之間的間隙有點(diǎn)些微的空間也屬保養(yǎng)不錯(cuò)了。每5000KM保養(yǎng)由上次的標(biāo)尺上限降到標(biāo)尺下限，也是在可控范圍之內(nèi)，你可以加機(jī)油略高于上限，如出現(xiàn)跑5000KM后標(biāo)尺測不到機(jī)油就必須維修（機(jī)油過少，而
提問者：dandan1223a2013-04-19
