你好！按你描述是發(fā)動機有失火現(xiàn)象，需要檢查火花塞，點火線圈和噴油嘴霧化好不好，有不明白的可以追問，祝你生活愉快！58車
我也是新飛1.3自動的車主，車子性能跟你的估計是一樣的。 你說的情況我以前聽廣本一個維修的說過，他說應(yīng)該是火花塞的問題，而且需要清一下油路。 如果是6月做完常規(guī)保養(yǎng)，要看看是不是已經(jīng)跑過了5000公里了，把車頭的
方向機突然變重，有以下原因： 1、輪胎氣壓低。 2、檢查液壓式的檢測系統(tǒng)壓力是否有內(nèi)漏或者方向皮帶輪卡滯�！ �3、助力油泄露�！ 〗ㄗh：最好到4s店檢查一下。
我的也有一點，換油沒有解決。感覺不是發(fā)動機的問題，是變速箱中離合器磨損造成的。不明顯就繼續(xù)用吧。
絕對出問題了，要去檢查才知道，之前君威就出問題，剎車時會突然向前沖
和變速器有點關(guān)系。。先換下火花塞看看！ 還是有問題。就在變速器上。你是無機變速嗎？ 換下油。
剃刀是極品，這不容質(zhì)疑 有彎道之王的稱號 你知道他為什么過彎快嗎 剃刀是現(xiàn)有B車中 車身最輕 小噴動力最大的 強大的動力加上車體輕車身短 它把所以過彎優(yōu)點都占了， 再說直線速度 取決與 車身重量 車輕起車
那是缺助力液壓油了，加點助力液壓油就沒事了。
圖為本田飛度外觀 圖為大眾POLO外觀 同為市場上的寵兒，這兩款車之間的爭斗會一直進(jìn)行下去。 每次試車都會有很多的體會：在路口熄火，夜間駕車找不到鑰匙孔，關(guān)車窗時夾到手指頭……每件事都會留下痕跡，從
建議您檢查一下手制動的工作情況，是否后輪把勁？也就是車輛的滑行性能
總結(jié)內(nèi)容：文章主要針對了汽車保養(yǎng)中的幾個常見問題進(jìn)行了回答。對于油門變重的問題，浙江蘭通服務(wù)經(jīng)理周瑛認(rèn)為可能與油品有關(guān)，汽油濾芯堵塞，而非節(jié)氣門問題。對于轉(zhuǎn)速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質(zhì)量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應(yīng)修理。至于踩剎車打方向出現(xiàn)異響的問題，徐國平表示冷車狀態(tài)下有聲響...
油門踏板變重可能是由于節(jié)氣門積碳堵塞、拉線缺失潤滑、踏板異物卡住或彈簧彈力過大等原因。對于電子油門，檢查踏板部分是否有異物堵塞并清除即可。拉線式油門則需清洗節(jié)氣門或潤滑拉線。若油門踏板彈簧彈力過大，可能需要更換彈簧。此外，火花塞老化也可能導(dǎo)致發(fā)動機積碳堆積，影響油門反應(yīng)，建議定期更換火花塞以保持發(fā)動...
油門變重，是故障還是正�，F(xiàn)象？油門的輕重一直是車主們關(guān)心的話題。其實，油門的輕重并不能決定汽車的性能，關(guān)鍵在于是否影響加速性能或出現(xiàn)其他故障。電子油門由于精度高，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車。如果油門變重，通常是因為踏板被異物卡滯，清理后即可恢復(fù)正常。如果油門變輕或變重，但不影響加速性能，就無需擔(dān)心。然而，...
油門變重一般因油門踏板被異物卡滯，清理即可。電子油門因精度高而被廣泛應(yīng)用。油門輕重?zé)o絕對好壞，不影響加速性能即為正常。加速性能下降可能是節(jié)氣門臟或點火系統(tǒng)故障，需定期保養(yǎng)和更換相關(guān)部件以保證最佳性能。油門也分為拉線式油門和電子油門，電子油門精度高，所以被廣泛應(yīng)用，現(xiàn)代汽車基本都是采用電子油門。有些車...
當(dāng)三元催化器跳閘時，氧傳感器檢測到的信號不準(zhǔn)確，導(dǎo)致低速時車輛無力，油耗增加。這是因為排氣時如果有背壓，低速時的扭矩可以提高，但背壓同樣會影響高速時的馬力輸出。有的車采用雙排氣系統(tǒng)，其中一個排氣管裝有閥門，低速時閥門關(guān)閉以保持排氣壓力并增加扭矩，高速時閥門打開以降低排氣壓力，增加馬力。去掉三元催化器...
飛度踩油門時出現(xiàn)一頓一頓現(xiàn)象可能由多種原因引起。正�，F(xiàn)象包括手動檔車型半離合狀態(tài)下的加油或收油，以及自動檔車型加油升檔時的輕微頓挫感。不正常現(xiàn)象可能由積碳、燃油品質(zhì)不合格或火花塞故障導(dǎo)致。建議定期清理積碳，使用品質(zhì)好的汽油，并及時檢查維修火花塞，以避免安全隱患。1.飛度踩油門時頓挫感可能由正�，F(xiàn)象或...
總結(jié)：汽車油門變重的原因可能是助力部分損壞、傳動部分受阻或摩擦增大，以及節(jié)氣門臟污影響進(jìn)氣量。駕駛時，應(yīng)輕柔操作油門踏板，配合離合器動作敏捷，選擇適當(dāng)擋位以節(jié)省燃料，并在熄火前松開油門踏板，避免猛轟空油門。這些措施有助于保持汽車的正常運行和延長其使用壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
飛度汽車更換鉛輪轂后，油門變重和油耗增高可能與操作不當(dāng)和輪轂ET值改變有關(guān)。飛度是廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代于2014年上市，針對90后新生代群體，內(nèi)部寬敞。設(shè)計理念為ExcitingHDesign，采用Honda家族式前臉造型，凸顯凌厲勁酷。飛度汽車在更換鉛輪轂后，油門變重和油耗增高的現(xiàn)象...
汽車油門變重的原因主要有兩個：一是踏板本身被異物卡住，導(dǎo)致檢測電子油門時需檢查踏板部分有無異物堵塞并清除；二是油門踏板下方的彈簧彈力過大，影響踏板位置復(fù)原，此時需要更換彈簧。這兩種情況都會導(dǎo)致油門變重，影響駕駛體驗。踏板本身被異物卡住：電子油門變重的關(guān)鍵因素是踏板本身被異物卡住，因而檢測電子油門時應(yīng)...
五十鈴鈴?fù)仄たú倏匦栽u測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)鈴?fù)仄たㄔ诘妆P與操控方面同樣表現(xiàn)出色。其采用了前雙叉臂獨立懸架配螺旋彈簧，后懸架為整體橋式非獨立懸架配5片鋼板彈簧的結(jié)構(gòu)。這種底盤調(diào)校使得車輛在非鋪裝路面行駛時輕盈，能化解大部分振動，帶來平穩(wěn)的駕駛體驗。同時，在普通路面行駛時，其舒適性近似帶大梁的SUV。轉(zhuǎn)向...
飛度2024款動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)飛度2024款在動力系統(tǒng)方面延續(xù)了其家族一貫的高效與靈活。搭載的小排量發(fā)動機，在加速初段響應(yīng)迅速，油門踏板反饋靈敏，為城市駕駛提供了輕快的動力體驗。盡管具體馬力與扭矩數(shù)據(jù)未公布，但從實際駕駛感受來看，無論是紅綠燈起步還是中途加速超車，飛度都能輕松應(yīng)對。油耗方面，...
慶鈴五十鈴皮卡操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)慶鈴五十鈴皮卡的底盤調(diào)校偏向硬派，懸架系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。車輛采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，抗顛簸能力強，高速行駛時穩(wěn)定性出色。懸架方面，鈴?fù)仄桶娌捎昧巳碌奈暹B桿非獨立后懸架，相比傳統(tǒng)的鋼板彈簧懸架，濾震效果更好，乘坐舒適性更高。轉(zhuǎn)向方面，慶鈴五十鈴皮卡的方向盤轉(zhuǎn)向力...
長安逸動plus操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)逸動PLUS的底盤結(jié)構(gòu)采用了麥弗遜式獨立懸掛+縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛，這種組合能夠提供良好的操控性和乘坐舒適度。底盤調(diào)校恰到好處，能有效過濾震動，無論是小石子路還是坑洼路面，都能平穩(wěn)通過。轉(zhuǎn)向方面，逸動plus的方向盤精準(zhǔn)度很高，轉(zhuǎn)向靈敏且無虛位，城市道路轉(zhuǎn)...
是的，本田飛度目前提供的車型均為自動擋。其搭載的變速箱為無級變速，可按照車輛使用手冊中的規(guī)定進(jìn)行操作。通常，這需要通過儀表盤上的按鈕組合來完成�？傊�，本田飛度作為一款自動擋小型車，具有駕駛輕松、燃油經(jīng)濟性好等優(yōu)點。在駕駛過程中，駕駛者應(yīng)合理控制車速和油門踏板，定期檢查并維護(hù)車輛，以確保其正常運轉(zhuǎn)和延...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架，調(diào)校軟硬適中，既保證了操控性又兼顧了舒適性。轉(zhuǎn)向輕便靈活，指向性良好，駕駛起來非常輕松。在駕駛感受上，歐拉黑貓表現(xiàn)出色，油門響應(yīng)迅速，加速順暢，超車時靈活性極佳。同時，車身較小，機動性強，能夠輕松應(yīng)對城市中的各種路況。3.舒適性與...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)飛度，作為一款以實用性和經(jīng)濟性著稱的小型車，其動力系統(tǒng)在同級車型中表現(xiàn)不俗。搭載的本田地球夢發(fā)動機，在加速時展現(xiàn)出良好的響應(yīng)速度，尤其是在城市駕駛環(huán)境中，輕踩油門即可感受到動力輸出的平順與充沛。油耗方面，飛度同樣表現(xiàn)出色，綜合工況下油耗可控制在較低水平，這對于注重燃油經(jīng)濟性的消費者來說，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)軒逸在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的發(fā)動機在低扭爆發(fā)方面強勁，特別是在城市擁堵路段，輕點油門就能迅速響應(yīng)，為駕駛者帶來流暢的加速體驗。油耗方面，軒逸也展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟性，這得益于其高效的發(fā)動機和優(yōu)化的換擋邏輯。配備的CVT變速箱換擋順暢，使得駕駛起來十分輕松，無論是日常通勤還是長...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田飛度電動版在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的混動系統(tǒng)由1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機、電動機和鋰離子電池組共同構(gòu)成，峰值功率可達(dá)153馬力，扭矩表現(xiàn)也十分優(yōu)異。在實際駕駛中，輕踩油門時電動馬達(dá)率先啟動，帶來安靜且迅速的起步，時速約40公里時發(fā)動機平穩(wěn)介入，動力輸出平順且響應(yīng)積極。尤其在...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)鈴?fù)仄たǖ牡妆P調(diào)校扎實，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它采用了前雙橫臂式獨立懸架和后懸架有鋼板彈簧非獨立懸架和五連桿式非獨立懸架可選，這樣的配置使得鈴?fù)仄たㄔ谕ㄟ^復(fù)雜路況時，能夠保持良好的穩(wěn)定性和舒適性。尤其是在連續(xù)彎路和上坡路段，操控感十分輕快，油門響應(yīng)平順自然。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，鈴?fù)仄たǖ姆较虮P...
別克威朗Pro搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩250牛·米，動力表現(xiàn)強勁。0-100km/h加速僅需7.7秒，日常駕駛中超車輕松無壓力，即便在高速上深踩油門，動力也能隨叫隨到。匹配的CVT智能無級變速箱可模擬7速換擋，換擋平順，邏輯清晰。不過，根據(jù)車主反饋，市區(qū)低速行駛...
