提問者:togood20092014-01-10 00:00
天籟V6發(fā)動后忘記熄火,大概四個小時后才發(fā)現(xiàn)趕緊熄火,地上流了好多綠色液體,應(yīng)該就是防凍液,為什么會這樣?按理說怠速這么點時間最多就是積點炭,不要說怠速,正常運轉(zhuǎn)十多個小時也不會出問題,可是為什么會流出這種液體,是什么原因造成的????
實際上怠速有時候會比正常行駛溫度偏高的情況. 因為正常行駛的時候是迎風行駛,散熱器的熱量通過流經(jīng)散熱片的空氣很容易帶走,在怠速的時候,是沒有這么強大的風力來冷卻的,完全就是靠電子風扇抽風,可是電子風扇的效率不高,所以造成怠速溫度較高,冷卻液溢出. 但是你的情況可能是多種原因造成的.比如: 1.冷卻液過多. 2.冷卻水道堵塞. 3.水箱散熱片損壞(疊在一起) 4.發(fā)動機溫度過高.
回答者:2016-01-10 00:00
雖然自動擋的車沒有離合器,也就從根本上避免了因操作不當造成的發(fā)動機意外熄火,但一些自動擋車型由于機械故障,還是有可能中途意外熄火! ‘敯l(fā)現(xiàn)電池燈亮后就熄火了,這時千萬別亂打方向盤和多次踩剎車,因為方向和剎車是需要助
提問者:尐苩噯撲街2013-05-30
依鄙人的估計應(yīng)該是油泵或者說發(fā)動機地線(發(fā)動機與大架的連接線)出問題了,以前開尼桑風度時也遇到過這種情況,經(jīng)常難以打著火,要不就是走走就停車熄火。這種情況跟我遇到的相似,不要輕易去維修更換零件,而是去檢查,重點檢查這倆部
提問者:xiexiantong2013-07-02
熱的原因很多 但是你的問題很常見也很正常 在你所說的部位有很多部件在散熱,例如:發(fā)動機缸體本身,水箱,冷凝器,三元催化器.... 首先是發(fā)動機的工作溫度本身就很高(想想燃燒的油有多高的溫度),所以需要冷卻液,正
提問者:panda91262013-06-16
樓主,電瓶沒問題油路檢查了嗎?車是哪年的?車老了的話在冷天打火會比較困難。。還有可以檢查下是不是火花塞的事情
提問者:ezkn68972014-05-02
1.發(fā)動機怠速4個小時完全沒問題,不要說怠速了,正常運轉(zhuǎn)個十多個小時也不會出現(xiàn)問題。 2.綠色的水流出來這個事情,很有可能是因為車子怠速,冷卻系沒有達到最佳工作狀態(tài),而發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn),導(dǎo)致溫度越來越高,把管子燙壞了才漏
提問者:zz63072013-04-05
你好! 維修的沒有給你換傳感器的話,這就是偶發(fā)性故障,刪了就能啟動。 對于這個現(xiàn)象,其實是件很簡單的事,平時我們說的油門也叫節(jié)氣門,也就是說,控制空氣量的多少,來決定噴油量?諝庠蕉喙┯驮蕉啵噭恿υ酱。 但是
提問者:fingerella2013-09-28