提問者：1915310852zzyy2016-09-21 00:00
東風(fēng)日產(chǎn)天籟發(fā)動機(jī)大修后還冐白煙我返修理廠又修后還是在冒煙
1、溫度不夠，由于發(fā)動機(jī)溫度不夠，噴入氣缸內(nèi)的燃油與空氣形成的混和氣，一部分不能燃燒，排氣管冒白煙。因此，在機(jī)車發(fā)動后，應(yīng)注意水箱的保溫，用中油門運(yùn)轉(zhuǎn)，使機(jī)車溫度達(dá)到50度以上時，在逐漸增大負(fù)荷�！ �2、柴油中有水，柴油中有水，直接影響混和氣的正常燃燒，冒白煙。此時，應(yīng)放出沉淀油，排出積水，必要時更換柴油。 3、如果排氣管出現(xiàn)繼續(xù)冒白煙可能是個別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進(jìn)水，應(yīng)拆下檢查，更換損壞的缸蓋、缸墊。此外，進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，也會出現(xiàn)白煙，應(yīng)予檢查和修復(fù)。
回答者：long98962016-09-23 00:00
這里我想說下CVT的問題。。。 尤其是變速箱溫度還沒熱起來的時候。（不是指發(fā)動機(jī)溫度） 這時候變速箱的換擋動作會變得很遲鈍，有時候明明合適換擋的車速與轉(zhuǎn)速，它換擋不積極。 轉(zhuǎn)速升高，油耗肯定高。但是走順走熱了
提問者：kjpif2016-01-02
溫度傳感器（temperature transducer）是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器材料及電子元件特性分為
提問者：tao51372016-01-01
熱的原因很多 但是你的問題很常見也很正常 在你所說的部位有很多部件在散熱,例如:發(fā)動機(jī)缸體本身,水箱,冷凝器,三元催化器.... 首先是發(fā)動機(jī)的工作溫度本身就很高(想想燃燒的油有多高的溫度),所以需要冷卻液,正
提問者：panda91262013-06-16
親，立刻停轉(zhuǎn)絕對不正常，要知道，熄火的車其發(fā)動機(jī)仍然高溫，必定是風(fēng)扇工作一至幾分鐘不等后才停轉(zhuǎn)。當(dāng)然了，除非你打燃車馬上熄火，發(fā)動機(jī)無水溫有可能檢測溫度很低風(fēng)扇自然是迅速就啟停的
提問者：4yl4eh2016-12-06
不可以，一定要慎重。最好找專業(yè)人員操作，如果一定要自己操作的話，必須等發(fā)動機(jī)溫度降得很低的時候在操作。
提問者：牛車網(wǎng)2015-08-10
我給你發(fā)個加我752191498
提問者：ozqpo2014-02-23
