兩款都很好，K5便宜，性價比高些，天籟質(zhì)量好些吧，日系不推薦買，推薦邁騰
根據(jù)上述車輛咨詢，相對對于地盤來講，也就是所謂的平臺，是采用日產(chǎn)新型D平臺，也是日產(chǎn)新款車型及歐規(guī)車型最新平臺，如MAXIMA、美人奴等，相對具有良好的舒適性和操控性。而對于車身結(jié)構(gòu)來講，采用zone body區(qū)域，車身
1，加個頂吧，換一個阻尼大一點的減震器2，裝一套井字架，但是通過性會變差，不建議裝3，改一套絞牙避震，換一套鋁合金拉桿，會降低不少舒適性，但車會變得很整
可以換加高彈簧及更換大規(guī)格型號輪胎， 注意，換加高彈簧必須配加強避震，否則過坎兒時車子會彈跳舒適度不好。不過由于車體的原有設(shè)計是把車的重心和車的離地間距維持在一個合理范圍，如果提高了懸掛，會造成重心不穩(wěn)，容易失控，所以一
防護措施就是加裝發(fā)動機下護板，其他的沒有，如果你想改懸掛的話，趁早死心，改了之后四輪參數(shù)會變，定位不準
我的是2.5領(lǐng)先。強烈推薦買2.5的，2.0的開著太著急了。很肉的。2.5的動力會好很多。 天籟的地盤不低啊。反正我沒覺得低。但是我還是做了地盤裝甲和發(fā)動機護板。目前沒出現(xiàn)過托底情況。
這個車不是底盤低，是懸掛軟，所以容易刮底盤，你說所的底盤，是離地間隙，你也是聽說這個車容易刮底盤才問這個問題的吧?這個車就是有這個問題，其他方面都不錯，就是后懸軟，座3人就塌屁股，容易刮底盤，如果不軟的話就犧牲了一定的舒
老天籟底盤較低 新天籟不低 建議買2.5的。最好別買2.0的 安全性能較好
這樣的情況除了加裝輔助的減震墊外還可以做一個底盤裝甲，除了對底盤做防銹處理外，還可以起到防托、防撞和降低噪音的效果，費用不高效果實際可以做一個嘗試，排氣管沒有不要做更換的。
07款天籟2.3v6作為一款中型轎車，以其卓越的性能和經(jīng)濟實用的特性，在汽車市場中贏得了不錯的口碑。作為東風日產(chǎn)旗下的經(jīng)典車型，它憑借可靠的品質(zhì)、優(yōu)雅大方的外觀設(shè)計以及出色的耐用性，成為了許多消費者的首選。在日常使用中，車主們普遍反饋車輛表現(xiàn)穩(wěn)定，操控靈活，是一款值得信賴的車型。二、車輛性能與特點1...
2011款日產(chǎn)天籟2.0作為一款中型轎車，以其卓越的舒適性、穩(wěn)定性和可靠的品質(zhì)，在市場上贏得了廣泛的認可。這款車不僅繼承了日產(chǎn)汽車一貫的高品質(zhì)傳統(tǒng)，還在設(shè)計、配置和性價比上進行了全面升級，成為同級別車型中的佼佼者。二、性能與配置分析11款天籟2.0搭載了MR20DE2.0升直列四缸C-VTC發(fā)動機，...
06年日產(chǎn)天籟六缸車型，作為一款經(jīng)典的中型轎車，以其出色的耐用性、卓越的性能和較高的性價比，在市場上贏得了廣泛的認可。該車型搭載了自然吸氣的V6發(fā)動機，提供了127千瓦的澎湃動力，無論是城市道路的起步加速，還是高速公路上的超車，都能夠應對自如。二、相關(guān)背景知識1.**胎壓標準**：日產(chǎn)天籟的胎壓標準...
2016款天籟作為日產(chǎn)旗下的一款中型轎車，自上市以來便以其獨特的外觀設(shè)計和出色的性能表現(xiàn)吸引了眾多消費者的目光。這款車在保留了天籟系列原有氣質(zhì)的基礎(chǔ)上，融入了更多的時尚和現(xiàn)代感，使得整體風格更加年輕化、運動化。同時，在性能和配置方面也有顯著提升，為消費者帶來了更加舒適和便捷的駕駛體驗。二、車輛性能與...
2011年款的天籟2.5V6車型在油耗方面表現(xiàn)相對穩(wěn)定，但具體油耗數(shù)值會受到多種因素的影響。市區(qū)綜合工況下，油耗一般在11至15升/百公里；平穩(wěn)行駛時，油耗可降至5至11升/百公里。在市區(qū)快速路上，油耗約為10升/百公里；高速行駛時，油耗在5至7升/百公里之間，若使用巡航定速功能，油耗可能會進一步降...
對于“09年老天籟質(zhì)量怎么樣”的問題，從專業(yè)汽車售后顧問的角度來看，09年款的天籟在質(zhì)量上表現(xiàn)相對穩(wěn)健，但也存在一些通病。其平順性、靜謐性以及CVT變速箱的可靠性都是其亮點，但底盤偏低、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)易損等問題也不容忽視。二、簡要介紹相關(guān)背景知識09年款天籟作為一款中型轎車，其CVT變速箱由日產(chǎn)掌控的加特...
一、車輛性能概述2.0T天籟作為日產(chǎn)旗下的中型轎車，以其出色的動力性能和舒適的駕乘體驗而備受關(guān)注。該車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，配合CVT無級變速箱，最大功率達到243馬力，峰值扭矩為371�！っ�，動力表現(xiàn)充沛，能夠滿足對駕駛性能有更高要求的用戶。同時，天籟的底盤調(diào)校偏向舒適性，懸掛系統(tǒng)能夠有效...
10年天籟，作為一款經(jīng)典的中高級轎車，以其穩(wěn)定的品質(zhì)、舒適的駕乘體驗和經(jīng)濟的油耗贏得了廣泛好評。這款車搭載了2.0升或2.5升自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速器，提供了平順而線性的動力輸出。無論是城市通勤還是長途旅行，天籟都能輕松應對，展現(xiàn)出其卓越的駕駛性能。二、專業(yè)背景知識介紹**胎壓標準**：...
07款老款天籟作為日產(chǎn)旗下的一款中型轎車，自推出以來便以其平衡的性能和舒適的駕乘體驗受到市場的廣泛歡迎。這款車型在動力、操控、安全以及內(nèi)飾舒適性方面都表現(xiàn)出色，是一款適合家庭使用的經(jīng)典車型。二、詳細性能介紹1.動力系統(tǒng)07款天籟提供了多種發(fā)動機選項，包括2.0升、2.3升、2.5升V6以及3.5升V...
07款天籟230jk作為一款經(jīng)典的家用轎車，自推出以來便備受消費者喜愛。其搭載了2.3LVQ系列發(fā)動機，該發(fā)動機采用了先進的VVEL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，優(yōu)化了進氣和排氣效率，從而提高了功率和扭矩。同時，VQ系列發(fā)動機的V型布局設(shè)計也帶來了更低的振動和噪音，提升了駕駛舒適性。此外，車輛采用了前麥弗遜...
2011款天籟2.5V6作為一款中型轎車，以其優(yōu)雅的設(shè)計、出色的動力性能和舒適的駕乘體驗贏得了不少消費者的喜愛。該車搭載了2.5LV6發(fā)動機，最大功率179馬力，最大扭矩234牛米，配合XTRONICCVT無級變速器，提供了平順且有力的加速感受。同時，其車身尺寸為長4895mm、寬1830mm、高1...
天籟的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供了2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩種發(fā)動機選擇。2.0L發(fā)動機配置雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，主打平順可靠，油耗經(jīng)濟，最大功率可達159馬力，峰值扭矩208Nm。在日常駕駛中，動力輸出線性，配合CVT變速箱，起步平穩(wěn)，無突兀頓挫感。而2.0T發(fā)動機搭載可變壓縮比...
坦克500的外觀設(shè)計穩(wěn)重大方，車頭多邊形格柵和車尾的高貴感飾條都彰顯了其豪華定位。內(nèi)飾同樣高貴，銀色飾條修飾，高級感十足。搭載3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率354馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗10.79L/100km，匹配9擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿整體...
謳歌RDX(進口)以其新潮的前臉設(shè)計和端莊的車尾造型，贏得了消費者的青睞。內(nèi)飾動感且戰(zhàn)斗氣息十足，銀色飾條的點綴更是增添了幾分酷炫。搭載3.5LV6發(fā)動機，最大功率277馬力，峰值扭矩340�！っ�，匹配6擋自動變速箱，動力充沛。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性。車主們對2...
勝達以其炫酷的車頭設(shè)計和運動氣息吸引著消費者的目光。車尾設(shè)計協(xié)調(diào)，搭配年輕尾燈，簡約平滑，視覺效果舒緩。內(nèi)飾新潮，時尚格調(diào)，符合年輕人口味。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗9.7L/100km，匹配6擋自動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連...
1.帕薩特，指導價為23.79萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。帕薩特車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格，看起來具有運動氣息。帕薩特車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，加上新潮的尾燈，看起來很有時尚范。帕薩特內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，對年輕群體頗具吸引力。帕薩特配備了2.0TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值...
雅閣以其新潮的前臉設(shè)計和青春的車尾造型，吸引了年輕消費者的目光。內(nèi)飾動感，搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩189�！っ�，工信部綜合油耗8.5L/100km，匹配5擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙橫臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性。車主反饋顯示，雅閣的方向感良...
北京現(xiàn)代ix35以其酷炫的設(shè)計風格和動感十足的造型吸引了年輕消費者。車輛搭載2.4LL4發(fā)動機，最大功率174馬力，峰值扭矩226�！っ�，工信部綜合油耗9.1L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。車主反饋顯示，ix35在動力和操控上表現(xiàn)良好，尤其...
奔馳GLC2016款GLC2604MATIC動感型的底盤表現(xiàn)如何？這款奔馳GLC以其豪華的外觀、沉穩(wěn)的內(nèi)飾和強勁的動力系統(tǒng)受到市場的青睞。前臉的雙幅式中網(wǎng)設(shè)計和車尾的高貴風格，都彰顯了其高端定位。內(nèi)飾以銀色飾條裝飾，與車輛的莊重氣質(zhì)相得益彰。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350...
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車已成為家庭中不可或缺的一部分，陪伴我們走過無數(shù)旅程。在挑選車輛時，動力和操控性能是消費者必須重視的因素。如果你對科雷傲(進口)感興趣，這篇文章將為你提供詳盡的購車指南�？评装�(進口)以其新潮的前臉設(shè)計和活力四射的形象，成功吸引了年輕消費者的目光。車尾設(shè)計同樣動感，尾燈造型年輕...
