提問者：LatterWang2013-09-28 00:00
網(wǎng)上有人說是正時(shí)鏈條的問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響特別嚴(yán)重。不知有沒有更好的答安
是發(fā)動(dòng)機(jī)在響,還是電子風(fēng)扇在響.首先要明確這個(gè)問題.如果是電子風(fēng)扇在響,這個(gè)就是一個(gè)很正常的現(xiàn)象了. 如果是發(fā)動(dòng)機(jī)在響,考慮是皮帶處于磨合期的響聲.沒什么辦法。 還有這個(gè)“嗡嗡”聲是否有特定的節(jié)奏，如果一直是這種聲音，同一節(jié)奏，那就沒事。如果是時(shí)有時(shí)無，或者參雜別的金屬敲打聲音，或者別的噪音,而且響聲很不均勻,那就要去檢查一下了. 另外一個(gè),有時(shí)候關(guān)于這種摩擦聲音的大小，可能被外界環(huán)境影響很難準(zhǔn)確地判斷的.如果實(shí)在不放心,就去檢查一下,讓師傅在試車的時(shí)候聽一下,這樣的判斷會(huì)比較準(zhǔn)確. 如果踩離合就不響了，是離合器分離軸承的問題，是缺油了 伴隨震動(dòng)，可能發(fā)動(dòng)機(jī)后機(jī)腳墊的橡膠已經(jīng)碎了，換了一個(gè)新的后，震動(dòng)、“嗡嗡”聲都消失了?
回答者：2016-09-28 00:00
在市區(qū)開車會(huì)經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會(huì)使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤(rùn)滑下降、控溫下降。反而還會(huì)是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（變速箱油）在變速箱內(nèi)循環(huán)，流經(jīng)閥
提問者：回復(fù)了coolwtu2016-04-07
車速不快的情況下沒什么大問題，現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱都有防打齒的功能、當(dāng)車輛在正常向前行駛中D檔誤入R檔或P檔的時(shí)候。第一時(shí)間要立即停車！防止繼續(xù)變速箱齒輪打齒。以后要注意，這樣很傷變速箱的。齒輪壞了，也就意味著你的變速箱要報(bào)
提問者：zuia8282013-06-04
按照你說的狀態(tài),可以檢查氣門間隙,在天氣較涼的情況下,氣門的間隙會(huì)放大,一般的情況下,車輛在熱車后就不會(huì)后這樣的情況發(fā)生了,如果還是有像你說的那樣的聲音存在,那么就是間隙過大的原因了.
提問者：uhyiudx2013-07-01
您好，很高興為您解答！建議你先檢查一下是不是缺油或者是變速箱油底殼撞到了，或者是壓力缸磨損了，幫到您請(qǐng)選為最佳答案，謝謝！
提問者：laozhang9962016-11-18
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“瑪
提問者：eyux50trm2016-02-17
哈哈,這個(gè)是困擾我好久的問題,前天去4S店查了,確實(shí)是ABS總泵的聲音,是自檢的聲音,一定要停車熄火,再發(fā)動(dòng)起步時(shí)有噠的一聲.此后停車不熄火,不管怎么樣都沒有那聲音,但每次停車熄火再起步就有.以前偶爾聽到,后來是每次必有
提問者：yzf11132013-05-18
