最佳答案

從你的敘述來看，你主要還是半離合使用不好，沒關(guān)系，你可以分三步來練習(xí)： 1、將車開到一個(gè)有一點(diǎn)點(diǎn)下坡的地方（車在空檔時(shí)會有點(diǎn)向前滑），然后專門練習(xí)起步；這時(shí)候你可以去感覺離合器在松開的時(shí)候動力和傳動部將結(jié)合時(shí)的感覺，一有這個(gè)感覺時(shí)，你就踩下離合，停住車，然后再重復(fù)，只到你的腳每次能很快抬到有那種感覺時(shí)為止。說明：將車停在有點(diǎn)下坡的地方練是為防止車熄火或損傷車輛； 2、將車開到一個(gè)較平的地方。再重復(fù)上述的感覺：不加油門時(shí)抬離合，當(dāng)車發(fā)抖的時(shí)候，就是半離合狀態(tài)，你再松開離合，再重復(fù)這樣；當(dāng)你想車輛前行的時(shí)候，車輛發(fā)抖的時(shí)候你慢慢踩下油門，這時(shí)候車不抖了也就開始前行了。但你不要急著讓車前行，你要一次次的試著讓車在發(fā)抖的時(shí)候踩下離合，再松，再踩，這樣來感覺和熟悉離合器的分離與結(jié)合，這是一種感覺，很難說清楚，但只要你不斷的去試，你一定能感覺得到的； 3、將車開到有點(diǎn)點(diǎn)上坡的地方，要保證后面沒有障礙物及行人，哪怕車輛后退時(shí)也不會有事。然后你掛好檔，踩下離合，松開手剎，當(dāng)車輛后倒時(shí)，你慢慢松離合，一定要慢慢松離合，這時(shí)候你會感覺到車輛后退的速度慢了下來，你還是慢慢的松離合，只到車輛不再后退了，一旦你感覺車輛停下了，你就穩(wěn)住油門，保持在這種狀態(tài)一段時(shí)間，然后再踩下離合，你會發(fā)現(xiàn)車輛重新后退，你再松開離合，慢慢的，慢慢的讓車停下……就這樣不斷的試，不斷的去體會這種感覺，當(dāng)你能自如的將車輛在上坡想停就停，想走就走的時(shí)候，你就不會再擔(dān)心你起步會有問題了。 當(dāng)然要說明的是，當(dāng)你想從上坡停下后往前行的時(shí)候，你只要在這個(gè)時(shí)候加起油門，慢慢的，當(dāng)車輛平穩(wěn)的前行的時(shí)候，你松開離合，車就在你掌控之中了。這時(shí)，如果你加油后感覺車輛不太平穩(wěn)，乘坐的人有前后慣性的感覺的時(shí)候，說明你離合松得太快了，你還要繼續(xù)停下車來再重復(fù)的練習(xí)那種半離合的感覺。 你說到換檔后車速會減慢，這通常是在正常行駛時(shí)發(fā)生的，原因如下： 1、你沒有及時(shí)的換檔：如果車輛的排檔分為低速你當(dāng)她和高速檔，那么在車輛行駛中，你通常應(yīng)該根據(jù)路面情況將車輛的檔位在行進(jìn)中從低速檔變換到高速檔，如果1檔起步，行進(jìn)中會慢慢加速變檔為2檔、3檔、4檔、5檔，這種變化可以是跳動的，但這種跳動是要看你車輛的速度來確定的，如果在平路上行駛，你加一腳油，讓車速起來換一個(gè)檔，這時(shí)通常是順序加檔的，如果是在下坡，車輛速提速很快，有時(shí)候是可以一上子從3檔到5檔的�？梢院芏嘈率�，往往會加油很長的時(shí)間，車速己經(jīng)提起來了，卻還是保持在同一個(gè)檔位，只到聽到油門加油后發(fā)動機(jī)高速動轉(zhuǎn)而車輛確始終還在低速行駛的狀態(tài)，在這個(gè)時(shí)候，如果突然踩下離合，動力與傳動分離了，車輛會被慣性向前推進(jìn)，使車輛的行駛速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車發(fā)動機(jī)的牽引速度，這時(shí)候車上的人就會很明顯的感覺到“坐不平穩(wěn)”的情況； 2、離合器抬離太快：當(dāng)車輛的速度提起來了，你可以踩下離合做換檔加速的動作，注意了：當(dāng)你踩下離合的時(shí)候，車輛會以慣性前行，這時(shí)車輛的速度會快過掛著檔時(shí)的速度，當(dāng)你換完檔后，一邊加油，一邊松離合，如果能較好的配合，也不錯(cuò)，但很多時(shí)候油門沒有跟上，離合卻很快松了，這時(shí)候也車上乘坐的人會出現(xiàn)不平穩(wěn)的感覺； 3、油門沒有跟上（上面己經(jīng)有敘述了），要提醒的是，駕駛車輛時(shí)，左右兩腳的情況通常是：左腳踩下右腳抬起，右腳踩下左腳抬起！ 一定在坐著沒事的時(shí)候就這練兩只腳。先慢慢，后快，讓自己的左右腳 形成這種一上一下的習(xí)慣！ 你要是在深圳就好了，我可以現(xiàn)場指導(dǎo)一下你。就不用說得這么復(fù)雜了。

回答者：MESSIAHMODEL2016-10-31 00:00