提問者:hanyu82442016-01-18 00:00
您好: 這種情況是正常的. 因為冷車要高怠速來迅速讓發(fā)動機達到正常工作溫度.發(fā)動機溫度上來了.汽油霧化更好.機油流通性和潤滑性也更好.所以發(fā)動機冷車高怠速是電腦板控制的. 打個比喻.假如車子是熱的.起動車子怠速肯定會沒有那么高. 祝您用車愉快*58車
回答者:e13crllhg2016-01-20 00:00
對,發(fā)動機根據負荷的變化,怠速是有一定的起伏范圍的,一般在基本怠速正負50轉左右范圍內都屬于正,F象!不必擔心!請問你當時是否開了空調呢?如果是,那應該是空調的工作引起的怠速波動現象!正常
提問者:58車2013-03-27
碳罐是噠噠聲,和氣門響聲音很好區(qū)別。 如果是氣門響,你換粘度高一點的機油,或者把你現在的這箱汽油跑完,再換個加油站加油試試。
提問者:qeuoj0592013-11-20
你好,這是皮帶發(fā)出來的聲音。建議檢查發(fā)電機皮帶是或老化拉長。 感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你! 有什
提問者:58車2016-11-30
據樓主的描述,時間肯定是長了點,鑒于上面的回答急追問,可能進氣方面的傳感器故障,(不一定是壞了,也可能是沒插好,松動了,比如顛簸,或打掃機艙的時候碰到了),進氣溫度傳感器,進氣壓力傳感器,水溫傳感器。發(fā)動機故障燈抖亮了,
提問者:nds_20182014-12-26
怠速高是電噴發(fā)動機常見故障,是比較復雜又相當難解決的問題。是電噴系統(tǒng)的問題。對于怠速高我們常用的解決方法是使用節(jié)油怠速馬達。就是使怠速控制脫離電腦控制系統(tǒng)。使電腦系統(tǒng)的故障遠離怠速控制。這樣就解決了由于怠速系統(tǒng)產生的怠速
提問者:bnvnfhgy2013-07-13
影響怠速問題很多,油路也有可能,不過你是怠速過高,油路應該沒問題,你把進氣歧管清洗一下。估計是節(jié)氣門。還有可能是進氣傳感器有問題。按你說的最大的可能是進氣傳感器問題
提問者:jinlaner2014-06-01