沒有什么大問題，這車就這樣，有時(shí)候感覺不錯(cuò)，有時(shí)候一上車就不舒服，越開越不舒服，煩死，天氣涼了剛啟動(dòng)就有點(diǎn)怠速發(fā)抖，等水溫上來了就沒有了!至于熄火和冒白煙的問題嘛，那肯定是燃油的問題了，有水份!我朋友的車長期在一個(gè)加油站
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
這樣的問題確實(shí)是新愛麗舍這款車的通病，我以前就是賣這款車的，因?yàn)樾聬埯惿彳囆偷淖兯俨倏v機(jī)構(gòu)不是軟軸控制的，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)能通過剛性的變速操縱拉桿傳到變速手柄上，所以可以說所有的新愛麗舍手動(dòng)檔的車型都有這樣的問題，不過這個(gè)問
您好：關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛的行駛里程來看，應(yīng)該是電子節(jié)氣門體積過多導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)，清洗積炭后應(yīng)該就可以解決了。對(duì)于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，建議車輛每間隔15000公里清洗一下電子節(jié)氣門體。如果清洗積炭后還會(huì)出現(xiàn)
記住:換擋時(shí)要把離合踩到底，這要齒輪才會(huì)緊密結(jié)合，檔完全掛好，就不會(huì)抖動(dòng)了。
無法解決! 這是法系車手動(dòng)變速箱的通病，包括標(biāo)志、東風(fēng)風(fēng)神都是這個(gè)毛病，尤其是1檔和3檔抖動(dòng)最多，3檔最容易跳檔。
1.如果收掉油門后，癥狀減輕或消失，則應(yīng)該是半軸上面球籠的問題，更換兩邊已經(jīng)磨損的球籠即可，或直接更換半軸，原理請(qǐng)參閱下述第三條； 2、如果和收不收油門無關(guān)，則考慮輪胎、輪轂、球頭的變形和松曠問題。 發(fā)抖通常
提高換擋轉(zhuǎn)速，這車行車轉(zhuǎn)速不能低于1500，否則發(fā)抖很正常。如果排除這個(gè)問題就檢查節(jié)氣門，然后火花塞，不行加一瓶燃油添加劑，比如G18，看看有沒有改善，不行還是去4S吧，保修期內(nèi)直接索賠
檢查半軸防塵套是否有破裂或者漏油的現(xiàn)象,如果有,更換一下相應(yīng)的球籠試一下.詳細(xì)如下: 發(fā)抖通常分為三種：1、沿車輛行駛方向前后發(fā)抖。 2、沿垂直路面方向上的上下抖動(dòng)。
如果你減油門時(shí)，車速較低、而檔位較高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也較低的話，就有可能出現(xiàn)這種情況，這就是“拖檔”了。 如果你的車是自動(dòng)擋的，那就要檢查自動(dòng)變速箱了。 車在行駛中，檔位與車速是要匹配的，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也要保持在200
新愛麗舍手動(dòng)檔車型掛檔困難怎么辦？減檔時(shí)車速不夠，同步器同步困難，用力推變速桿也能掛入，但長期這樣操作，同步器容易磨損。專家建議離合器要完全踩到底，車沒完全停穩(wěn)前少掛一檔。掛倒檔困難？新愛麗舍倒檔沒有同步器，車沒完全停穩(wěn)時(shí)不要掛倒檔。起步加速慢？新愛麗舍發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，起步有短暫延遲。專家建議...
愛麗舍冷車啟動(dòng)缺缸的原因：可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過多造成的。進(jìn)氣道的積碳造成混合氣過濃或過稀，會(huì)使燃燒不正常或發(fā)生起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況。外觀方面，愛麗舍具有一條從前車燈上出發(fā)滑過整個(gè)車身的線條，延伸至后尾燈的側(cè)面線條，這支線條迎合了雪鐵龍當(dāng)下所提倡的...
