提問者：81112fmv2017-02-07 00:00
大神們 我現(xiàn)在有臺(tái)1.8t的 機(jī)油乳化 第一次拆下來換了缸墊 過兩天發(fā)現(xiàn)缺水嚴(yán)重 機(jī)油又變?nèi)榘咨?拆下后發(fā)現(xiàn)二道四缸排氣那一邊有沖氣道痕跡 2和4缸 缸套內(nèi)壁生銹 2缸缸套松動(dòng) 轉(zhuǎn)曲軸時(shí)缸套會(huì)隨活塞向上活動(dòng) 沒有明顯沖水道痕跡 這要怎么處理 是哪里出了問題？
需要大動(dòng)作了！缸套都活動(dòng)了！肯定會(huì)牽連曲軸連桿那一套，用不住了！唐鋼影響的是缸套內(nèi)壁和活塞以及活塞環(huán)間隙！那個(gè)老板說的不對(duì)！缸套活動(dòng)是缸套外壁和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體之間間隙過大！不過這種情況發(fā)生幾率非常小，不知道你車怎么搞的！
回答者：gggggwuw嗚嗚嗚2017-02-09 00:00
逸動(dòng)和CS35都有乳化
提問者：牛車網(wǎng)2014-07-02
機(jī)油乳化可以證明你車的發(fā)動(dòng)機(jī)有水這個(gè)和發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有關(guān)系但和機(jī)油的好壞和天氣及發(fā)動(dòng)機(jī)使用的環(huán)境等有關(guān)系！ 1.出現(xiàn)機(jī)油乳化的現(xiàn)象--首先機(jī)油肯定是不行了必須更換，乳化的機(jī)油失去了機(jī)油的性質(zhì)是不能用的。 2.怎
提問者：idk1582013-01-26
沒有
提問者：yc6116122016-09-21
壓力不夠機(jī)油燈會(huì)報(bào)警，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)增大，怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至?xí)霈F(xiàn)更嚴(yán)重的嘎嘎聲，一般剛換機(jī)油是察覺不到的，要用幾天才能明顯，要是剛換就有癥狀那機(jī)油就太假了，假機(jī)油都是廢舊機(jī)油回收過濾再提煉的，基本跟水一樣。
提問者：改變哦2014-11-29
1、CS35開發(fā)過程中機(jī)油耗高。為解決機(jī)油耗高將油氣分離器中的一個(gè)閥改為雙向閥，分離的機(jī)油氣體回流到缸蓋內(nèi)。 2、冬天溫度低，水遇到低溫凝結(jié)為水滴，留在某根管子里面。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行到2000轉(zhuǎn)左右時(shí)缸蓋內(nèi)為負(fù)壓，直
提問者：吳岳_496462013-09-04
發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，最近三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)好像出問題的好多。
提問者：bpologize942013-10-15
