提問者：lovexwy2015-10-25 00:00
更換發(fā)動機正時鏈條張緊器后出現(xiàn)怠速抖動現(xiàn)象： 檢查分析：維修人員檢測發(fā)動機控制單元，故障碼為00833——凸輪軸位置傳感器的信號不可靠。讀取發(fā)動機數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)第91組數(shù)據(jù)中的進氣凸輪軸相位目標值為6，而實際的進氣凸輪軸相位值為33.5。這顯然是不正常的�！ 〔饳z發(fā)動機配氣正時系統(tǒng)檢查，發(fā)現(xiàn)曲軸正時鏈輪與曲軸之間存在錯位。分析原因，維修人員認為這有可能是由于更換發(fā)動機正時鏈條張緊器時，操作不當所造成的�！ 」收吓懦簩⑶S鏈輪與曲軸定位點對準，裝配好發(fā)動機后試車。試車可以看出此時發(fā)動機怠速運轉平穩(wěn)，再次檢測發(fā)動機控制單元，無任何故障碼。
回答者：lszgnyfks2016-10-25 00:00
邁騰怠速輕微抖動問題，通過檢測儀對節(jié)氣門的匹配后情況有所好轉的現(xiàn)象，應該和發(fā)動機的怠速控制有直接關系，是否清洗噴油嘴和節(jié)氣門車主可以請4S店的技術人員通過檢測儀的數(shù)據(jù)分析一下，再作決定�？赡苁怯捎诎l(fā)動機在運轉時，機油沒有
提問者：xqfum2016-09-30
邁騰怠速輕微抖動問題，通過檢測儀對節(jié)氣門的匹配后情況有所好轉的現(xiàn)象，應該和發(fā)動機的怠速控制有直接關系，是否清洗噴油嘴和節(jié)氣門車主可以請4S店的技術人員通過檢測儀的數(shù)據(jù)分析一下，再作決定。 可能是由于發(fā)動機在運轉時，機油沒
提問者：XINGWENSDM2015-04-16
液壓閥卡滯引起進氣凸輪軸角度提前，進而進氣門提前開啟，進氣量增大，導致缸壓過高。進氣波動致使車輛怠速不穩(wěn)。
提問者：radiohead11132015-03-22
肯定會，只不過不是特別明顯，建議還是修理好比較安全，時刻要記著安全第一
提問者：SlivEn丶稻2015-09-22
我車也有類似情況。4S說是正常的。我認為是設計問題。速騰1.4T都會出這種情況，你可以網上查查。1.4T的功率帶邁騰車有些吃力，加上DSG換擋比較積極，導致起步時會出現(xiàn)震動，幾率比較大。 可嘗試： 1. 不要開空調，
提問者：ssfd02t2013-08-07
檢查一下火花塞，排氣管，看看積炭，這就是抖動的原因，這車發(fā)動機本來就不適應國內的油品，解決的方法就是去4S買邁騰專用的添加劑按上面的說明加吧！大眾和奧迪都配有專用的添加劑，按包裝上的說明按時加進去就能解決油品不好的問題，
提問者：牛車網2012-12-31
