提問者:回歸的慧2013-08-28 00:00
我的車型:斯柯達 昊銳 變速器:手自一體 排量:1.8升 行駛里程:8800公里 購買時間:2011年10月 是噠噠聲,打開前機蓋像是發(fā)動機的聲音,跑了一次100公里后一直都沒響,(我現(xiàn)在北京,上周剛做完二次保養(yǎng))
你說的嗒嗒聲應(yīng)該是直噴發(fā)動機正時鏈條的聲音,車輛冷啟動聲音明顯,熱車就好了 另外你可以找個新帕薩特或邁騰看看是不是一樣
回答者:z4544143272016-08-28 00:00
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:夢li0022016-03-31
你的情況可能由于積碳引起,建議添加TSI專用的G17,2000公里后會有明顯改善。 發(fā)動機抖動,檢查發(fā)動機支架,有必要,就更換。 金屬敲擊聲音,需要具體查明何處發(fā)出的聲音,一般多為托底造成的發(fā)動機底護
提問者:dong38083492013-06-26
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問者:iwksaf2016-02-16
一方面可能是因為離合器片與飛輪和壓盤之間的接觸面不平,所以導(dǎo)致離合器片在半接合狀態(tài)時,出現(xiàn)斷續(xù)接觸的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致發(fā)動機和變速箱出現(xiàn)抖動和異響的故障現(xiàn)象。還有就是發(fā)動機在怠速狀態(tài)下負荷增大,導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)輕微的爆震現(xiàn)象,
提問者:oucee96698602016-05-09
沒有聽到實際的異響情況,但是噴油嘴阻塞首先的癥狀是發(fā)動機抖動,怠速不穩(wěn),只有在噴油嘴完全阻塞造成發(fā)動機缺缸的時候才會產(chǎn)生異響。如果怠速穩(wěn)定,發(fā)動機工作的時候也沒有明顯的抖動,出現(xiàn)的異響就和噴油嘴阻塞沒有任何關(guān)系。希望能幫
提問者:laosAzhu2016-08-02
這個問題我早就在百度有過解答,不是大問題,因為邁騰是采用的缸內(nèi)直噴有可能是敲剛的聲音,還要檢查前懸掛,還有就是機器保護板是否松動,檢查發(fā)動機倉內(nèi)時候有松動的部位,支持大眾堅固的品質(zhì)
提問者:dkkcq2013-06-07