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問答

邁騰怠速輕微抖動

提問者:lirong098765432016-04-07 00:00

邁騰怠速輕微抖動

最佳答案

  四個(gè)原因:  1.發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重  造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí),冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃,造成冷啟動后怠速抖動! ×硗,氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路,檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。  2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題  檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多,更換火花塞。  3.油壓不穩(wěn)  如果已經(jīng)清理過發(fā)動機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動,建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法是檢查油壓,必要時(shí)更換部件! 4.發(fā)動機(jī)部件老化  汽車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng),引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動,如果引擎腳出現(xiàn)問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi),造成怠速時(shí)發(fā)生抖動。

回答者:qq6u5c1f2016-04-09 00:00

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  • 邁騰熱車怠速抖動,起步有異響怎么辦

    你的情況可能由于積碳引起,建議添加TSI專用的G17,2000公里后會有明顯改善。 發(fā)動機(jī)抖動,檢查發(fā)動機(jī)支架,有必要,就更換。 金屬敲擊聲音,需要具體查明何處發(fā)出的聲音,一般多為托底造成的發(fā)動機(jī)底護(hù)

    提問者:dong38083492013-06-26

  • 邁騰冷車怠速抖動

    節(jié)氣門臟了,去洗洗吧,順便把噴油嘴洗一下效果更好。FSI的發(fā)動機(jī)對油品要求很高的,好好照顧它吧。

    提問者:lyrtjkla2013-09-06

  • 大眾邁騰怠速不穩(wěn),加速時(shí)排氣管冒黑煙,新干線維修大眾好嗎

    你完全可以到新干線對你的車進(jìn)行故障診斷: 1)首先檢查發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng),看有沒有出現(xiàn)泄漏或燃油壓力過低的故障。 2)檢查發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)。 3)拆下火花塞,檢查氣缸壓力。 4)檢查空氣供給系統(tǒng),有

    提問者:ox_cin2015-10-16

  • 08年邁騰怠速不穩(wěn)皮帶還吱吱響

    你好!拔掉油尺看看還響不可能廢氣閥壞掉了!如果皮帶響!需要更換皮帶~清洗節(jié)氣門!用電腦學(xué)習(xí)就可以

    提問者:xiejianyx2015-07-21

  • 邁騰熱車怠速不穩(wěn),抖動。涼車沒事,天越熱越明顯。涼車一點(diǎn)沒事。

    一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不

    提問者:怎樣爆路徑抓馬2016-11-29

  • 老邁騰怠速發(fā)動機(jī)間歇性抖動機(jī)油有汽油味

    積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是打火

    提問者:jason_12182016-12-02

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