提問者：wangxiwenwawa2015-07-16 00:00
在剛剛起步時能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時現(xiàn)象相同。2、正常勻速行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高，車速不保持不變。停車后儀表盤左側(cè)轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障指示黃燈亮起。熄火后，稍后啟動行車，DSG變速器保持在1擋，無法正常升擋，并且無法實(shí)現(xiàn)倒擋。3、無法正常按順序升擋。將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持3000轉(zhuǎn)以上才能實(shí)現(xiàn)奇數(shù)擋：1、3、5、7換擋，而偶數(shù)2、4、6擋無法接合。之前因?yàn)樽兯倨饔蜏貍鞲衅鞫倩氐脑蚴牵菏沁~騰DSG變速器的油溫傳感器可能向控制單元發(fā)送錯誤的溫度信號，可能向控制單元發(fā)送錯誤的溫度信號，在極個別情況下，可導(dǎo)致控制單元啟動變速箱保護(hù)模式，暫時中斷動力輸出，影響行車安全。故障發(fā)生時，儀表板上擋位指示燈會閃爍，同時剎車踏板指示燈亮起。綜上所述，對于您的車輛建議您去維修店進(jìn)行診斷儀檢測，應(yīng)該會從發(fā)動機(jī)凍結(jié)數(shù)據(jù)流檢測到的，然后進(jìn)行分析。
回答者：6y6677880hi2016-07-16 00:00
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題
提問者：08miaomiao2015-10-06
大眾DSG雙離合變速箱有制造缺陷，新邁騰用的就是DSG變速箱，這個頓挫感需要更換離合器才能解決，由于DSG變速箱有制造缺陷，廠家通常是免費(fèi)更換的，請到當(dāng)?shù)匾黄蟊?S店免費(fèi)更換DSG變速箱的離合器。
提問者：fhqv154922014-10-11
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：huangwubingpy2016-09-08
頓挫感是因?yàn)樽詣訐Q擋造成的，實(shí)際上所謂自動擋，其實(shí)和手動擋的原理是一樣一樣的，都是大齒輪和小齒輪的轉(zhuǎn)換。所以自動擋在太陽輪和行星齒輪齒圈等轉(zhuǎn)換的過程，和我們手動檔撥檔一樣的，這就難免有頓挫感了。要想沒有這種感覺是可能
提問者：moguipda2015-12-18
1、低速換擋時有頓挫感。在剛剛起步時能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時現(xiàn)象相同。 2、正常勻速行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高，車速不保持不變。停車后儀表盤左側(cè)轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障
提問者：dv54642014-01-03
樓上的，樓主說的不是這個意思，我也是邁騰1.8TSI自動檔車主，起步時一點(diǎn)沒力，問了4S店，回答說所有邁騰1.8T自動檔的車都是這樣，無果。。。。估計是設(shè)計上的缺陷。
提問者：jingfan39392013-12-01
