提問者：mgl8911042014-07-02 00:00
五一購車現(xiàn)在跑了不到2000公里（主要是上下班開），機油到了標準線的下線，昨天自費購買了一升機油，加了三分之一升到了中間線（記著購車時我曾看過在中間線偏下一點），不知這樣的消耗正常嗎？請行家指教！ 機油在線論壇，專業(yè)汽車機油潤滑油網(wǎng)站 用戶名 操作 操作時間 查看
你們不懂TSI奧迪大眾寶馬奔馳保時捷用酯類的全合成油例美國紅線，日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機油…這些機油超強的耐高溫、高壓性能，超強抗剪力特性，優(yōu)異的抗氧化性能，高溫高壓下粘度值幾乎不發(fā)生變化，油膜穩(wěn)定。當然最適合大眾寶馬奧迪發(fā)動機你不用就是燒機油用的不對不燒才怪必須用酯類機油…還有5W30嚴重損壞大眾發(fā)動機你們居然挑戰(zhàn)專業(yè)工程師這是不對的。不知道吧？
回答者：vnerxr2016-07-02 00:00
個例 或者說磨缸期有暴力駕駛導(dǎo)致了軸部件嚴重磨損大眾貨燒機油是老問題 最老的帕薩特幾乎都燒 不過TSI的動力系統(tǒng)在這方面改進很多了 而且邁騰用的都是博格華納新設(shè)計的K03/K04的貨 質(zhì)
提問者：C_BabyM2014-11-14
個例 或者說磨缸期有暴力駕駛導(dǎo)致了軸部件嚴重磨損 大眾貨燒機油是老問題 最老的帕薩特幾乎都燒 不過TSI的動力系統(tǒng)在這方面改進很多了 而且邁騰用的都是博格華納新設(shè)計的K03/K04的貨 質(zhì)量問題基本可以排除
提問者：oodd1112014-08-23
不能，因為這是大眾全系增壓車型的通病，包括奧迪，說明書上都有一個正常的值，說明高層默許這種情況發(fā)生，你燒的量不是太多，對日常沒大影響，有的奧迪車主更窩火呢
提問者：ynp1302013-09-03
個人感覺排氣管黑應(yīng)該是積碳的黑吧，如果燒機油，尾氣是淡藍色的，而且機油標尺顯示的油面高度應(yīng)該在1-2千公里內(nèi)迅速下降
提問者：spktm2013-09-06
唉，先把漏油的地方檢修完，再檢修缸蓋、活塞等部位。看看汽車癥狀是否有所好轉(zhuǎn)。最后實在不行再考慮渦輪到問題。大多數(shù)修理廠太黑了
提問者：蠔油No麵2014-09-24
如果你買的是1.4T版本的就不會，EA888的設(shè)計問題，，我們一般稱之為旋風分離的原因。。
提問者：wdlqs0072016-02-18
