提問者：qq244013132013-09-04 00:00
新邁騰已經(jīng)跑了14780公里了，該做第三次保養(yǎng)了�？墒敲看蔚�4700多公里時機油就報警。這種情況算不算正常啊?求答覆!
肯定不正常啊，燒機油一般分為兩類:一類是新車行駛不久就有機油損耗過大的現(xiàn)象。這一般出現(xiàn)在高檔車上，尤其是進口高檔車。主要原因是:1、油的燃燒速度較慢(這是國內(nèi)97號汽油必然的特點)、燃燒時間過長，“烘烤”缸壁和活塞的時間長了，缸壁和活塞溫度過高，溫度高了，缸壁和活塞的磨損就加大，磨損加大后對于機油的消耗量必然就會增加，2、高標號汽油在氣缸內(nèi)慢慢燃燒產(chǎn)生的“高溫烘烤”必然引起機油的揮發(fā)量加大，一部分機油變成了“蒸氣”進入缸內(nèi)參與燃燒過程，真的被燒掉了，較嚴重的時侯就會發(fā)現(xiàn)汽車尾氣冒藍煙。3、部分高標號汽油中的MMT形成積錳(用于提高汽油標號的含錳添加劑)，積錳硬度較高，在活塞運動過程中會進一步增加摩擦(發(fā)動機噪音變大的一個重要原因)并影響活塞環(huán)(油環(huán))的密封效果，較多的機油停留在了活塞運動段的氣缸壁上，增加了機油消耗。 另一類是行駛幾萬公里后，出現(xiàn)機油損耗過大。這多數(shù)是由于積碳過多，使活塞環(huán)密封不好，機油上竄所致。出現(xiàn)這類現(xiàn)象時，應及時消除積碳，使活塞環(huán)盡快恢復彈性，隨著活塞環(huán)密封性恢復，燒機油現(xiàn)象就會隨之消除。但積碳過多，時間過長，使活塞環(huán)變形過度，在積碳消除后，活塞環(huán)也不一定能恢復彈性，這時就只有更換活塞環(huán)了。而更換活塞環(huán)必定影響發(fā)動機的整體性能，且費用高。所以及時清除積碳，保持活塞環(huán)的彈性，是非常重要的。 和順行淘寶店鋪
回答者：yumatte2016-09-04 00:00
你在添的機油級別一定的是和原車的級別是一樣的就可以 但是不建議兩種機油一起使用 邁騰機油是SM級的 希望你能采納
提問者：58車2016-09-11
發(fā)動機溫度100多很正常 普通的增壓發(fā)動機 一般啟動后 行駛一段時間 就能達到600度左右 好一些 含有特殊技術的發(fā)動機 可達到1000度左右 例如跑車的 邁凱輪MP4可達到1500度左右
提問者：藍藍天上oss2013-09-05
邁騰機油保養(yǎng)燈儀表板顯示屏上的SERVICE標志為保養(yǎng)周期指示標志，當點火開關在ON位置，顯示屏上的SERVICE標志閃爍，而起動發(fā)動機后標志消失，表明該車應進行保養(yǎng)。保養(yǎng)后應進行保養(yǎng)燈歸零，步驟如下: (1)在發(fā)動
提問者：pianagrw2013-09-21
能做到每5000公里保養(yǎng)換機油一次的話，用一汽的原廠機油就很好用，價錢實惠質(zhì)量也不錯。
提問者：石光20122013-09-05
首先你先在機油感應塞處接一個壓力表，觀察壓力是否低，如果低請你檢查機油泵，曲軸和軸瓦的間隙。
提問者：ea59882014-07-03
一般在4S店會被推薦所謂專用機油，價格不低，但品質(zhì)相當一般�？傻狡鋵I店采購，建議不用最貴的，第二檔次的機油即可充分滿足車輛需要。
提問者：ruitunrou7332014-04-16
