提問者:krk977lz92015-04-24 00:00
做4次4輪定位了
前束值偏小會使輪胎的內(nèi)側(cè)磨損。 現(xiàn)在四輪都是獨(dú)立懸掛,首先要排除充氣壓力不正確。如果兩輪都偏磨多數(shù)是前束不對,在四輪定位儀上調(diào)整前束,根據(jù)維修手冊上的前束角(值)取上限(允許范圍內(nèi)的最大前束值),使車輪前端向內(nèi)側(cè)傾斜成內(nèi)八字,不能調(diào)反成外八字,那樣內(nèi)側(cè)磨損加劇。如果是只有一個輪胎偏磨,檢查懸掛內(nèi)的彈簧彈力是否符合規(guī)定的彈力,可以換個彈簧試一下。
回答者:skigj932742016-04-24 00:00
汽車的輪轂和輪胎的大小是和汽車發(fā)動機(jī)的動力來配套使用的,不是亂安裝的,例如:原來輪胎是165的輪胎換裝了205的輪胎,表面上看來汽車是可以跑快了、省油了。但是它的爬坡能力降低了,在上坡時就費(fèi)油了,而且由于上坡的能力降低后
提問者:inyur1632015-10-07
佳通輪胎目前市場上所有輪胎品牌中第一家生產(chǎn)飛機(jī)輪胎的,相信這樣的企業(yè)生產(chǎn)出來的汽車輪胎應(yīng)該質(zhì)量是沒有問題的。我用了3年多,就補(bǔ)過1次胎,不知道算不算耐磨,給我的感覺很不錯的。
提問者:puler3071302013-04-10
您好:關(guān)于您咨詢的問題,如果更換成上述輪胎型號是可以的,優(yōu)點(diǎn)是加大輪轂直徑和寬度可以增強(qiáng)車輛的行駛穩(wěn)定性,提高制動時的散熱性能,增加車輛過彎時的穩(wěn)定性,提高車輛的安全性能。配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎,能有效減少汽車的橫
提問者:z11734172462013-05-01
輪胎翻過來用的意思是:只要是對稱花紋的那種,把內(nèi)面翻成外面(就是磨損的那一面換到車的外側(cè)),在輪胎店都可以做的,完了之后做一下動平衡就好了。我悲劇了,買新胎的時候沒注意,買了非對稱花紋的馬牌CPC,4萬公里了,現(xiàn)在糾結(jié)了
提問者:jdicdj2014-08-18
王老吉根據(jù)您所說的情況,首先來說有胎噪是正常的現(xiàn)象,尤其是在高速的時候,會體現(xiàn)的比較明顯。米其林的優(yōu)勢就是舒適性高,本身輪胎的橡膠偏軟,但是容易磨損,非常適合在市區(qū)里開。由于是新車我建議您不要盲目的就隨意進(jìn)行更換,最好讓
提問者:rrbrzt4142013-04-15
汽車輪胎氣壓要看季節(jié)性的天氣,從車重以及輪胎的磨損情況來看,輪胎填充氣體,輪胎承受重量等,都有可能會影響到使用,具體可以參考所購買車輛的說明書,同時最好也考慮到輪胎的磨損情況! ∫话戕I車輪胎冬季2.5,夏季2.2,
提問者:四維____2016-04-12