提問者：zhou80682013-07-07 00:00
1、這個時候是很郁悶的，尤其想超車的時候。2、還有我竟然有渦輪不是時刻能啟動的那種感覺……今晚有一段時間感覺是在開著一輛NA在跑，完全沒有渦輪該有的那種隨時充滿力量的感覺，不能隨心所欲。3、感覺有時候要兩腳油門，第一腳把轉速升到2000，第二腳再上3000就很容易了。
邁騰的行車電腦會記憶你的駕駛習慣，最主要是你還不習慣邁騰。1.8T的是1500轉渦輪啟動。只要你踩深點油門過了2000轉力量就來了。樓主的車還在磨合期，還是老實點開。過了磨合期，暴力點開。電腦就會記住你喜歡暴力，換檔的轉速會提高的。我現(xiàn)在的習慣是一腳油門到2500轉，收油門一下讓電腦換檔，再往下踩，加到自己想要的速度。這樣可以大大減少積炭，還可以省油。邁騰最省油速度在70－90公里。
回答者：sunx00812016-07-07 00:00
60-100的速度都挺省油的,勻速,少剎車超過100就開始逐漸費油了 58車>>
提問者：qxuan74zt2014-08-23
啥子車?
提問者：fghdfmsdn42014-07-07
我是自動的，不過我沒有試過140，因為我兒子會在車上。但120時我的轉速好像是2750 58車>>
提問者：mold98432014-06-25
您的車沒問題，估計您是新手，記�。赫Ｇ闆r下駕駛，與開空調后駕駛，換擋時離合器與油門控制有微小差異，你嘗試開空調換擋時油門比平時稍大一點點就OK了；另外換擋不要以轉速為標準，要以動力輸出感覺來增減檔哦��！
提問者：航薇昌菀松2013-06-06
重點檢查節(jié)氣門閥體，節(jié)氣門位置傳感器，進氣流量傳感器，進氣壓力傳感器等部件。 首先要確定是涼車著車的時候有這個毛病，還是熱車之后怠速的時候有這個毛病，這個是問題的關鍵，要區(qū)分開來。
提問者：tpsj999jbc2016-01-24
手動擋升檔時，要注意掌握時機，一般情況下1檔起步，發(fā)動機2000轉時升至2檔，2檔加速至發(fā)動機2500~3000轉時升3檔。這時踩油門加速，發(fā)動機可以順利的提升到4000轉以上，車速可達60公里以上，如果油門大點，會有明
提問者：jnlxm20102013-12-09
