提問者：nuojiya2782014-07-10 00:00
聽4s店的朋友說及網(wǎng)上查了點資料，了解到1.4t發(fā)動機與1.6的是同一型號，只是把1.6的缸改了一下又加了增壓裝置。聽起來簡單，現(xiàn)在想升級一下發(fā)動機提高動力，不知有沒有更有經(jīng)驗的童鞋分享一下！要不發(fā)動機改一下，要不就直接換發(fā)動機？！謝謝！
只是渦輪本體、排氣蕉、進氣歧管、大水箱、泄壓閥等已不低于15000元了，外掛行車電腦連調試也不低于5000元，最簡單的加裝渦輪不低于2W�。。�！油耗會由原來的8點幾上升到12以上。如果渦輪Bar數(shù)調的低，達不到提升馬力的效果如果渦輪Bar數(shù)調得高，而不強化曲軸、連桿、活塞環(huán)、鍛造缸體的話，發(fā)動機壽命巨短。而做發(fā)動機這方面的強化，又是一筆天文數(shù)字。綜上所述，有心玩渦輪的同學，應該一開始就買渦輪車，NA改渦輪，得不償失啊��！ 58車>>
回答者：shuhrui6d2016-07-10 00:00
明銳1.6的EA111發(fā)動機什么時候變鋁的了呢？缸蓋是鋁的沒錯哦。聲音大小不一，也許是兩車款式不一樣隔音不一樣吧 58車>>
提問者：tlw23282013-08-01
加油聲音大嗎要是大就是炸瓦了，建議你打開油底殼看看，再不就大修
提問者：bj51882013-04-01
我的是車子 開了一段時間停下來之后車底下有 ‘嘀’‘嘀’‘嘀’的聲音，我之前也問過 他們說是冷卻的聲音，但是我哥哥的就沒有 ！ 58車>>
提問者：uiojkl09992013-08-05
明銳1。6的 發(fā)動機EA111是一款技術成熟可靠的發(fā)動機，在國內最早用在POLO車型上，經(jīng)歷了相當長時間的市場考驗，事實證明這款發(fā)動機適應國內油品質量和用車習慣，升級采用正時鏈條傳動代替了正時皮帶，免去了發(fā)動機6萬公里更
提問者：gjkafgf2013-06-13
氣門[1）發(fā)動機怠速時，有明顯、清脆、斷續(xù)而有節(jié)奏的“嗒、嗒”聲，在氣門室一側察聽尤為明顯。 （2）發(fā)動機轉速改變時，響聲也隨之變化。 （3）發(fā)動機溫度變化，響聲無明顯改變。 （4）進行“斷
提問者：58車2013-05-06
1.8TSI是渦輪+汽油直噴增壓發(fā)動機，1.8FSI是自然吸氣+分層燃燒+汽油直噴發(fā)動機(不過貌似沒有1.8這個排量級別的) 明銳按發(fā)動機共有1.6，2.0和1.8TSI三款車型，當然1.8TSI是最好的
提問者：fengyuzhe15702014-02-25
