伊蘭特相關(guān)問題

• 現(xiàn)代伊蘭特，怠速情況下空調(diào)會制冷，加油門就不制冷了，什么原因

  空調(diào)壞了 換空調(diào)

  提問者：58車2013-06-18

• 北京現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動機抖動加油沒有馬力是怎么回事

  汽油車改裝成汽油/天然氣兩用燃料汽車時，保留原燃油供應(yīng)系統(tǒng)，另外增加一套上述單一天然氣燃料供給系統(tǒng)，并對控制系統(tǒng)加以整合即可，使用時可任意選用燃油或天然氣供應(yīng)系統(tǒng)，并能很方便地由一個系統(tǒng)切換過渡到另一個系統(tǒng)。 但由于改

  提問者：扯淡旳溫柔ling2013-04-05

• 北京現(xiàn)代伊蘭特改氣后，為什么開空調(diào)會抖

  調(diào)氣后 因為氣體燃料的動力性不如汽油 那么就要求你 調(diào)整一下 該車怠速的噴氣量等

  提問者：hott6092013-03-24

• 11年伊蘭特開空調(diào)怠速沒有規(guī)律的抖動，開空調(diào)，開大燈抖動的厲害

  積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火

  提問者：YOYO糯米糍2016-10-02

• 北京現(xiàn)代伊蘭特待速開空調(diào)抖的很厲害，清洗過節(jié)氣門，也換了點火線圈還是沒用，請問這是什么毛病?

  發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時輸出功率最小，開啟空調(diào)機制冷泵工作扭力加大導(dǎo)致發(fā)動機輸出功率更大消耗，影響了發(fā)動機平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，沒有更換零部件的必要，在熱車狀態(tài)下怠速調(diào)高一點就可以了。

  提問者：阿牛20090072013-09-07

• 現(xiàn)代伊蘭特11款燒氣帶空調(diào)發(fā)抖怎樣回事？

  燒氣時發(fā)動機功率沒有燒汽油的高，帶空調(diào)就相對費勁點了

  提問者：monfig32014-07-10