提問者:reergers2013-11-21 00:00
去4S店看吧,那里專業(yè),我的也是,其實不用管他
回答者:gangelu_bd2016-11-21 00:00
首先對于發(fā)動機故障警示燈點亮含義如下: 1、故障報警發(fā)動機運行時,當微機檢測出控制系統出現故障時,立即輸出控制信號,接通故障指示燈電路,使“檢查”燈點亮。向駕駛員發(fā)出報警,通知駕駛員發(fā)動機已發(fā)生故障。故障排除,恢復正常工
提問者:你我的染指流哖2015-08-25
07年伊蘭特發(fā)動機怠速時轉數800多轉,車輛運行當中怠速就高,特別是空擋滑行時怠速1000轉以上始終不回位,但車速為零時怠速又回到800多轉,拔下里程表傳感器插頭空擋滑行時怠速正常,就不在有居高不下的現象,查上插頭以后空
提問者:地板公司達鑫升2017-01-07
可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。您這車剛買時間不長,估計主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。 提醒您還有很多時候
提問者:gengjing11102013-04-28
一、原因分析:1、節(jié)溫器打不開,冷卻液不能進行大循環(huán); 2、 散熱器或發(fā)動機水套堵塞,造成冷卻液不能正常工作循環(huán); 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠; 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞,影響散熱效果; 5、泄漏嚴重,冷卻
提問者:天下還有處女嗎2016-05-20
這種車的發(fā)動機是高轉速的,3000轉100公里不算高,只要發(fā)動機的各項數據正確就沒問題。 六廠王建偉
提問者:woaishiruei2013-03-26
論汽車電控發(fā)動機常見故障排除與維修 摘 要:對汽車電控發(fā)動機故障原因的分析和尋找需要較高的技術水平,尤其是油、氣路故障,因為油、氣路故障是電噴發(fā)動機故障自診斷系統所難以診斷的,同時,在電控發(fā)動機故障中也是故障率相對
提問者:luchangxin2014-08-12