提問者：wobuhao1112016-12-02 00:00
08蒙迪歐致勝發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
其實(shí)，每個(gè)人的感覺不一樣，洗好不一樣，所以結(jié)果也不一樣。一輛車是否好，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該從三方面判斷。 一、設(shè)計(jì) 這也是最重要的決定性因素。汽車設(shè)計(jì)反映一個(gè)廠商的綜合實(shí)力和態(tài)度，車的好壞在設(shè)計(jì)里面已經(jīng)大致定型。設(shè)計(jì)又分為總體設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)經(jīng)過不斷修改，最后才從原型車到試產(chǎn)，最后大批量投產(chǎn)。雖然現(xiàn)在的汽車設(shè)計(jì)水平不斷提高，大量采用計(jì)算機(jī)輔助，周期大大縮短，但是因?yàn)檐嚨牧悴考�，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)之間的配合，總會(huì)有一些問題。有些問題會(huì)是致命傷，例如三菱吉普的剎車液壓管磨損缺陷。 二、制造工藝和技術(shù) 設(shè)計(jì)是汽車的基礎(chǔ)，那么制造技術(shù)的好壞就是產(chǎn)品能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的關(guān)鍵。試產(chǎn)或正式投產(chǎn)的過程設(shè)計(jì)可能對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行小小的修改，一般不會(huì)作很大的改動(dòng)，所以，產(chǎn)品只可能最大限度地貼近設(shè)計(jì)目標(biāo)，并不會(huì)超出原來設(shè)計(jì)的范圍。 三、汽車的價(jià)格和服務(wù) 這個(gè)相信大家也會(huì)同意吧。里面有個(gè)性價(jià)比的因素，套用一句話，夏歷車再爛，如果只賣一塊錢，這個(gè)價(jià)格下就算是好車。反過來，如果寶馬三系的車怎么好，賣個(gè)勞斯萊斯的價(jià)格，那還能說是好車嗎？還有更重要的是廠家售后服務(wù)的態(tài)度。 最后一點(diǎn)，作為精明的消費(fèi)者應(yīng)該不僅僅看到自己的需求，最好從投資的角度分析。僅僅停留在消費(fèi)的角度思考，始終都是消費(fèi)者，始終都是食物鏈里的最后一環(huán)。試想每年以進(jìn)口三十萬輛車，每輛車三十萬計(jì)，一年送出去的九百億元，都能建車廠了。數(shù)年前，當(dāng)時(shí)數(shù)家日車廠商大幅虧損瀕臨倒閉，包括日產(chǎn)、馬自達(dá)、三菱。美國(guó)和歐洲的車廠大舉投資，法國(guó)的PSA買下日產(chǎn)和馬自達(dá)，克萊斯勒買下三菱的股份。法國(guó)人從大眾請(qǐng)來了西班牙人卡洛斯，大幅壓縮成本，半年之后扭虧為盈，光從股票價(jià)值上就可獲利甚豐。 四、最后，通過本人的購(gòu)車經(jīng)歷，給大家一個(gè)參考。 1，一些過去有劣跡的廠商大家就別買了，因?yàn)槿思叶紩?huì)這樣想，可能只有你買，最后廠商都不見了。例如，現(xiàn)在還有誰在用三菱、NEC的手機(jī)和電視機(jī)，要有用壞的了也不知道找誰修。所以，對(duì)于象三菱這樣的車要想好再買，要做好思想準(zhǔn)備。 2，要深入了解車的質(zhì)量，不要光看表面，不要心存幻想。對(duì)于一些能省即省的車商，內(nèi)在的東西也不會(huì)太好，否則兩年前賣十五六萬的車現(xiàn)在都在賣七八萬，除了一直在不斷減配以外，原來的設(shè)計(jì)就非常的省，說不定還有很大的降價(jià)空間，否則每年的高額盈利何來。還有很多用不上的花俏功能，不要也罷，那也是自己掏錢買的。同樣價(jià)錢的車，能做的廠商也會(huì)給的，就看他的態(tài)度如何了。 3，最后補(bǔ)充一點(diǎn)，保持適度競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)對(duì)消費(fèi)者最有利，如果當(dāng)年AMD死掉，今天的筆記本能有低于五千的嗎？那錢還不夠買INTEL的CPU。只要消費(fèi)者保持清醒，自己權(quán)衡利弊，剩下的就交給各廠商的托進(jìn)行斗爭(zhēng)吧，不光是論壇上，售后服務(wù)也行，別輕信所謂的優(yōu)點(diǎn)。
回答者：yy3404215352016-06-07 00:00
都不錯(cuò)，但致勝毛病要多些，要是想養(yǎng)車省心的話，建議天籟 天籟有2.5和3.5的，3.5由于排量大，后勁足，想必表現(xiàn)還是要優(yōu)于GTDi的，但我相信天籟3.5人們一般不會(huì)買 而2.5的還是要比GTDi性能上差些，注
提問者：puiaf4t5swa32013-09-03
EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是福特汽車新動(dòng)力技術(shù)代表之一，在美國(guó)已經(jīng)獲得125項(xiàng)專利及專利應(yīng)用。它是在傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步添加了燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)這三大關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不僅保證了澎湃
提問者：Angelsspring2017-03-14
可以通過消除故障碼使燈滅掉，但如果確實(shí)有故障，很快就會(huì)再次亮起，所以還是到4S檢測(cè)故障碼確定故障原因進(jìn)行處理如有幫助，希望采納，謝謝!
提問者：laochao122016-08-28
你好，建議在本次保養(yǎng)的時(shí)候使用發(fā)動(dòng)機(jī)的修復(fù)液，衡量一下目前燒機(jī)油的嚴(yán)重性，如果使用修復(fù)液以后，燒機(jī)油現(xiàn)象減少了，就可以繼續(xù)添加，反之則需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的大修了
提問者：qq485xys2016-03-12
新蒙迪的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠，我開的 EcoBoost 180 豪華型，磨合期沒怎么猛踩油門，不過能夠感受到隨時(shí)蓄勢(shì)待發(fā)的澎湃動(dòng)力。有一次錯(cuò)上到S擋，一個(gè)油門出去那推背感給力。 如果題主喜歡動(dòng)力充沛的，就直接上2.0
提問者：gtml01882017-03-14
這個(gè)扳手就是前機(jī)蓋的開關(guān)！
提問者：RJWduyq2016-05-12
