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提問(wèn)者:xmmcp2014-06-24 00:00
這兩天小高冷車(chē)啟動(dòng)怠速,轉(zhuǎn)速忽高忽低是怎么回事?請(qǐng)高手指教
可能是節(jié)氣門(mén)臟了;蛘叻e炭,冷車(chē)啟動(dòng)怠速高,但是會(huì)穩(wěn)定 58車(chē)>>
回答者:2016-06-24 00:00
早上第一次啟動(dòng)才有, 幾分鐘就消失,那就是氣門(mén)在響, 應(yīng)為機(jī)油都在油底殼那還沒(méi)上到缸蓋。正常 每次打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(不著車(chē)哦),聽(tīng)見(jiàn)有東西在激 激響 幾秒后就不響了,那就是電子節(jié)氣門(mén)在響,正常 每次著車(chē)怠速1200左右,
提問(wèn)者:我為什么煩12013-09-07
您好! 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,在氣溫過(guò)低的狀態(tài)下,冷啟動(dòng)如果直接高怠速會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件的磨損程度,降低機(jī)件乃至發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工作壽命;因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)50%的磨損是由于冷啟動(dòng)造成的。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦會(huì)在溫度過(guò)低的情況下,冷啟動(dòng)
提問(wèn)者:snakewim2013-10-31
你好 這是正常的 因?yàn)槔滠?chē)在啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)處于冷機(jī)狀態(tài) 要是ECU按照常規(guī)噴油量噴油就會(huì)造成混合氣濃度不夠 影響燃燒 從而引發(fā)啟動(dòng)不良 所以在冷啟動(dòng)時(shí)ECU就加大了噴油量 此時(shí)ECU是不考慮尾
提問(wèn)者:pi4682013-04-04
呵呵,大眾的變速箱本來(lái)就是一直存在爭(zhēng)議的,自己選擇的車(chē),哭著也得開(kāi)著。
提問(wèn)者:qiqlx2016-01-26
您好,關(guān)于第一次不好著車(chē)問(wèn)題。如果您試過(guò)等待自檢結(jié)束無(wú)效。那么檢查油泵有沒(méi)有建立預(yù)壓力,還有油泵保持壓力。因?yàn)槿绻麤](méi)有預(yù)壓力那么有無(wú)法充分供給,那么啟動(dòng)后車(chē)會(huì)抖動(dòng)滅車(chē)。我建議您檢查燃油泵保持壓力和建立預(yù)壓力的情況。
提問(wèn)者:niml77432013-07-28
想必你想問(wèn)的是為什么氣溫高,冷車(chē)啟動(dòng)的怠速反而比氣溫低的時(shí)候要高吧? 據(jù)說(shuō)是因?yàn),氣溫高而此時(shí)如果空氣濕度較大的時(shí)候氣缸內(nèi)油汽混合的濃度達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)要求,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)總動(dòng)調(diào)整,提高發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角,從而使得初期的發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者:wanzi5242013-10-23