提問者：yayalibin19812015-01-16 00:00
汽大眾速騰打不著火顯示esp故障，是車輪制動的因素都會影響到ESP功能的正常發(fā)揮，如，電磁閥線圈斷路或短路、閥芯卡滯、液壓泵磨損導致油壓不足以及制動器本身的制動效能下降等。通常，我們先檢測車輪制動器本身性能是否良好，如果良好，再檢測電磁閥工作情況，液壓泵泵油壓力大小，最后還要檢測ESP電控單元。 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（Electronic Stability Program，簡稱ESP），是博世（ Bosch）公司第一個研制出來的主動安全系統(tǒng)。 ESP系統(tǒng)的作用可以概括為下面2點： 1．轉向時，保持車輛運行方向的準確性，防止出現(xiàn)轉向不足（轉向盤轉角固定，轉向半徑卻越來越大）和轉向過度（轉向盤轉角固定，轉向半徑卻越來越小）的情形； 2．制動時，保持車輛運行方向的穩(wěn)定性，防止在非對稱路面（左右兩側車輪的路面附著系數(shù)不相等）制動時，出現(xiàn)制動跑偏的情形。 ESP系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，會有如下故障現(xiàn)象：ESP燈常亮、轉彎時出現(xiàn)轉向過度或轉向不足、制動時有時出現(xiàn)跑偏等。 ESP的組成 ESP系統(tǒng)包含ABS和ASR，是對這2種系統(tǒng)的進一步拓展。ABS和ASR的功能均包含在ESP控制模塊中，這3個系統(tǒng)共用一個液壓單元，各自按ESP模塊的指令，在不同的時間和條件下，發(fā)揮各自的功能。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統(tǒng)由傳感器、控制單元、執(zhí)行器等組成。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動地作出反應，而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛錯誤，防患于未然�！ SP的工作原理 ESP控制的基礎是對汽車行駛狀態(tài)的識別。工作時，ESP系統(tǒng)首先根據(jù)駕駛員的意圖與實際的汽車運行狀態(tài)之間的差異來識別汽車所處的狀態(tài)，即轉向不足和轉向過度，再根據(jù)橫擺率傳感器、輪速傳感器等多個傳感器發(fā)出的信號，及時啟動相應車輪上的制動裝置，以修正轉向過度或轉向不足的傾向。 1．當車輛轉彎出現(xiàn)轉向不足時，如圖1a）所示。ESP各個傳感器會把轉向不足的信號傳輸給電控單元，然后電控單元就控制內(nèi)側后輪制動，產(chǎn)生一個旋轉力矩，來對抗車頭向右推的轉向不足趨勢。同時，通過干預變速器和發(fā)動機管理系統(tǒng)來完成此過程。 2．當車輛轉彎出現(xiàn)轉向過度時，如圖1b）所示。ESP會控制外側前輪制動，產(chǎn)生一個旋轉力矩，糾正錯誤的轉向姿態(tài)。同時，通過干預變速器和發(fā)動機管理系統(tǒng)來完成。 3．直線制動由于地面附著力不均勻出現(xiàn)跑偏時（有ABS的車也會出現(xiàn)這種情況，這時，車身會向附著系數(shù)大的一邊跑偏）。ESP會控制對附著力大的車輪減小制動力，讓車按照駕駛員預想的行駛線路前進。同樣當邊制動邊轉向時，ESP也會控制某些車輪增大或減小制動力，讓車子按照駕駛員的意圖行進。
回答者：kide6597572016-01-16 00:00
打不著火，跟暴曬沒關系。請檢查電瓶有沒有虧電、方向盤有沒有鎖死、油箱還有沒有油。否則就要叫拖車了……
提問者：luxuanss2016-05-24
關于汽車打不著火主要有以下幾點原因： 一、電瓶電力嚴重不足，如果是秋季氣溫比較低，由于溫度較低造成了汽車耗電量比較快。所以在秋冬季應該及時的對電瓶進行補充電，或者更換電瓶，避免打不著火的情況發(fā)生。
提問者：v018b492014-08-20
1.要檢查下車子積碳是否很多了，車子早上連續(xù)打幾下才能著車，可能是積碳問題，加瓶去積碳的添加劑試看看。 2.拆開火花塞看看磨損情況。 3.汽油濾清器多久沒有換了，檢查下，順便檢查油品。希望對你有幫助
提問者：ehai14482014-12-21
而且防盜鎖住無法啟動，儀表插頭松了不供電，如果還有疑問您可以繼續(xù)追問我車主您好，建議您檢查儀表后面插頭是不是松了，希望我的回答對您有幫助
提問者：kdpk896072016-05-29
看看是不是電瓶虧電了吧，找個附近修車的讓他們看一下，我的09年的電瓶已經(jīng)換過一次了。
提問者：wosd的2016-08-27
人為操作原因：電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對 平常接觸的很多打不著火的原因都是因為操作不當造成的，比如沒油了、沒電了、擋位不對，而且這幾種情況相當普遍�！ 〉谝环N：沒油了。油表顯示已在紅線以下，自然打不著火�！ 〉诙�
提問者：lulu_wmb2015-09-21
