很多，主要是隱患厲害，設(shè)計(jì)問題，哪怕做工再好都沒用，可以參考美國捷達(dá)車型，比如DSG為啥不用等問題��！
大眾的質(zhì)量不是說某一款車，某一個(gè)產(chǎn)品的問題現(xiàn)在的大眾造車態(tài)度在改變，整體的產(chǎn)品線，大大小小在不同車上都出現(xiàn)了不同程度的質(zhì)量問題只不過速騰的問題，反映最多，也最突出，速騰的問題不僅僅是后橋的事情這個(gè)周期的大眾，需要時(shí)間調(diào)整
2012款的速騰，凡是后懸掛是扭力梁懸掛的速騰都有可能是問題車
你好，我6月10日提來的速騰1.4TSI+DSG豪華版。雨天剎車系統(tǒng)的問題我也遇到了，但那是因?yàn)榉e水原因，行駛5分鐘后會(huì)自然消失的，車內(nèi)密封不好，進(jìn)水的問題我沒有遇到，時(shí)速140車飄我也沒有遇到，至今我跑了3300公里了
如果老款存在問題，廠家在生產(chǎn)新款車型時(shí)都會(huì)進(jìn)行改進(jìn)的，這點(diǎn)可以放心。
任何車都有質(zhì)量問題，沒有百分之百的
每個(gè)產(chǎn)品都有可能出現(xiàn)問題，但就速騰來看，目前已知的缺陷就在發(fā)動(dòng)機(jī):1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)太菜太菜;2.0的也菜還燒機(jī)油;1.8T的比較夠味了，但渦輪是損耗件!喜歡速騰就買吧，至少用料很到位，配置也齊全，安全性很高，比日本車耐撞。
可以確定的告訴親 肯定沒有的，因?yàn)?014年5月份開始銷售的都是 獨(dú)立多連桿懸掛了，以前的非獨(dú)立5月份就不讓賣了，所以5月份以后你想買個(gè)有問題還買不到了，除非二手的， 一汽大眾官網(wǎng)已經(jīng)正式公布了2011年5月-2014年
你好，2015款新速騰目前還沒有這方面的問題。
2018款大眾速騰1.4T車型在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到110kW，最大扭矩為250N·m，這樣的動(dòng)力配置使得速騰在日常駕駛中毫無壓力，加速迅猛，尤其在深踩油門時(shí)，能帶來強(qiáng)烈的推背感。在油耗方面，速騰也展現(xiàn)出了良好的經(jīng)濟(jì)性，最大百公里油耗僅為5.2L，相比同...
2011款大眾速騰1.4t在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96千瓦，最大扭矩為220牛·米，這樣的動(dòng)力配置使得車輛在城市道路和高速公路上的表現(xiàn)都游刃有余。0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為10.2秒，對(duì)于一款A(yù)級(jí)車來說，這樣的加速性能已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。在油耗方面，工信部綜...
2019款速騰在動(dòng)力方面搭載了EA211-DJN與EA211-DJS兩款高效動(dòng)力引擎，分別為1.2T和1.4T版本。其中，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85千瓦，最大扭矩175牛/米，百公里加速時(shí)間為11.3秒，官方油耗數(shù)據(jù)為5.7L/百公里；而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至110千瓦，最大扭矩高達(dá)250牛/...
09年速騰2.0手動(dòng)版搭載了一款2.0L116馬力的L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5擋手動(dòng)變速箱，提供了穩(wěn)定且可靠的動(dòng)力輸出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩充沛，使得城市駕駛中加速響應(yīng)靈敏，超車自如。盡管最大功率不算突出，但在日常駕駛中完全夠用，且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好。手動(dòng)變速箱換擋邏輯清晰，換擋行程適中，給予...
15款大眾速騰在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有145kW的最大功率和320N·m的最大扭矩。這樣的動(dòng)力配置，無論是城市道路還是高速公路，都能...
2011款速騰在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。其1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74kw，扭矩達(dá)到145Nm，動(dòng)力輸出線性，隨油門增加而增大，加速過程無延遲，為駕駛者帶來順暢的駕駛體驗(yàn)。在加速測(cè)試中，1.6手動(dòng)擋車型百公里加速時(shí)間為15.5秒，雖然不算迅猛，但足以滿足日常駕駛需求。而1.6自動(dòng)擋車型則配備了...
大眾速騰在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。在加速測(cè)試中，速騰0-100km/h的加速成績根據(jù)不同測(cè)試條件略有差異，但普遍在8.69秒至9.68秒之間，這一表現(xiàn)在同級(jí)別車型中屬于中上水平。油耗方面，速騰的綜合工況油耗約為6.0L/100km至6.66L/100km，展現(xiàn)了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性...
18款大眾速騰在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其提供多種動(dòng)力配置，包括1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，適合日常城市通勤，油耗表現(xiàn)優(yōu)異，百公里綜合油耗僅為5.75L。而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則更具激情，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出充沛的扭矩，帶來明顯的推背感，...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，14款速騰和15款速騰各有千秋。14款速騰搭載了EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了包括1.4TSI和2.0TSI在內(nèi)的多種動(dòng)力選擇，最大功率分別為122馬力和220馬力，百公里油耗分別為6.2L和7.2L，動(dòng)力性能穩(wěn)健且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。而15款速騰則換上了EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力調(diào)校更為...
09款大眾速騰在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，其中2.0升自動(dòng)擋車型表現(xiàn)尤為出色。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩充沛，為城市駕駛提供了足夠的動(dòng)力響應(yīng)，加速平穩(wěn)且線性。同時(shí)，自動(dòng)變速器的匹配也相對(duì)平順，換擋過程流暢，為駕駛者帶來了舒適的駕駛感受。然而，1.6升車型的動(dòng)力相對(duì)較弱，起步時(shí)略顯遲緩，尤其在滿載或...
2011款大眾速騰在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其1.6升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供了穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，最大功率為105千瓦2011款速騰的底盤調(diào)校扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)雖然偏硬，但保證了良好的通過性和操控性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活精準(zhǔn)，沒有虛位，為駕駛者提供了清晰的路感。在駕駛過程中，速騰表現(xiàn)出色，車身傾斜感小，高速行駛穩(wěn)定，剎車...
大眾速騰在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)相當(dāng)出色。速騰提供了1.2T、1.4T、1.6T等多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，滿足不同駕駛者的需求。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率高，低轉(zhuǎn)速下即可提供充沛動(dòng)力，百公里加速約9秒，超車輕松。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)則更加強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到110kW，最大扭矩為250N·m。傳動(dòng)方面，速騰配備了7速雙...
速騰與威朗在動(dòng)力系統(tǒng)上都展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。速騰提供了多種動(dòng)力配置，如1.2T、1.4T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同駕駛需求。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率高，低轉(zhuǎn)速下就能提供充沛的動(dòng)力，百公里加速約9秒，超車輕松。而威朗則搭載了1.5T和1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T車型官方百公里加速成績7.7秒，實(shí)際駕駛...
2012款速騰提供了1.6L自然吸氣、1.4T和1.8T三種動(dòng)力選擇，各具特色。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平穩(wěn)，適合日常代步，最大功率105馬力，峰值扭矩155N·m，匹配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器，在市區(qū)行駛中游刃有余，但超車時(shí)稍顯力不從心。油耗方面，市區(qū)行駛相對(duì)較高。而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出更強(qiáng)的動(dòng)力性能...
06款速騰在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能優(yōu)秀，百公里加速僅需10.7秒，能極大提升駕駛樂趣。配合6速DSG變速箱，換擋邏輯清晰，換擋平順且迅速，為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，速騰的油耗表現(xiàn)也相對(duì)穩(wěn)定，根據(jù)不同車主的反饋，平均油耗在7.8~11.0L/1...
15款速騰在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，提供了1.4T高低功率及1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中，1.4T低功率車型在市區(qū)動(dòng)力表現(xiàn)一般，但切換到S擋后動(dòng)力強(qiáng)勁，反應(yīng)敏捷，給油加速超車一氣呵成，換擋平順。而1.4T大功率版本最大功率達(dá)到110kW，最大扭矩為250N·m，提供了充足的動(dòng)力輸出。此外，速騰...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)云A8搭載了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，提供1.5L和1.5T兩種動(dòng)力配置。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)150kW，峰值扭矩為300N·m，百公里加速僅需7.8秒，動(dòng)力輸出平順且迅猛。在實(shí)際測(cè)試中，城市通勤場(chǎng)景下純電模式續(xù)航達(dá)成率高達(dá)92%，即便空調(diào)全開也僅衰減8%；高速長途場(chǎng)景下，混動(dòng)模...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)鋒蘭達(dá)的底盤采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，具備良好的穩(wěn)定性和抗扭性。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，為車輛提供了出色的操控性和舒適性。在高速行駛時(shí)，底盤穩(wěn)定性極佳，彎道行駛也能靈活應(yīng)對(duì)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受非常出色。3.舒適性與隔音表現(xiàn)鋒蘭達(dá)在舒適性方面同樣值得稱贊。寬敞的車內(nèi)空...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)探界者在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其搭載的2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到174千瓦，最大扭矩為350牛·米，配合9速自動(dòng)變速器，提供了平順且有力的加速體驗(yàn)。三種工作模式——四缸性能模式、四缸普通模式和兩缸經(jīng)濟(jì)模式，可根據(jù)駕駛需求靈活切換，既保證了動(dòng)力輸出，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)探影的底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)健，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心優(yōu)化，既能有效過濾路面震動(dòng)，又能提供足夠的支撐力，確保車輛在各種路況下都能保持穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)靈敏且精準(zhǔn)，駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛軌跡和路面反饋，提升了操控的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性。整體駕駛感受方面，探影表現(xiàn)出色，無論是城市道路還是高速公路，...
