提問(wèn)者：hemkmz2016-08-24 00:00
速騰發(fā)動(dòng)機(jī)大修后油耗突然增加,動(dòng)力不足
一、原因分析： 主要是由于點(diǎn)火提前角不正確，燃油壓力過(guò)低，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門(mén)位置傳感器或空氣流量計(jì)故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟：1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈是否熄滅。2.1警告燈不熄滅的，根據(jù)故障碼 檢查故障原因和部位。2.2 警告燈熄滅，檢查供給系系統(tǒng)油壓、噴油器工作情況及汽油品質(zhì)。 3、檢查點(diǎn)火正時(shí)是否延遲過(guò)大。4.1點(diǎn)火正時(shí)正常。 4.2點(diǎn)火正時(shí)延遲過(guò)大，檢查爆震傳感器及ECU是否正常5、檢查EGR系統(tǒng)是否正常。6、檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)是否堵塞。 7、檢查空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、氧傳感器的信號(hào)是否正常。 8.1不正常，檢查傳感器故障。 8.2正常，檢查加速時(shí)的點(diǎn)火高壓和點(diǎn)火能量。9.1點(diǎn)火高壓和點(diǎn)火能量不正常，按點(diǎn)火系的故障診排。9.2點(diǎn)火高壓和點(diǎn)火能量正常，檢查點(diǎn)火正時(shí)、氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障
回答者：Rebellion丶2016-08-26 00:00
速騰1.4T的動(dòng)力性是值得考驗(yàn)的，基本沒(méi)話說(shuō)，也許這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有廠家宣傳的那樣無(wú)懈可擊。但是性價(jià)比絕對(duì)在市場(chǎng)上居前。簡(jiǎn)單的給你介紹下1.4T+G的動(dòng)力性能吧： 這個(gè)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可不是簡(jiǎn)單的一個(gè)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：zxy73262016-07-01
大眾的1.4T一定要在2000轉(zhuǎn)以上才能爆發(fā)出來(lái)動(dòng)力 上坡的時(shí)候一定要把轉(zhuǎn)速拉起來(lái) 別用高檔低速爬坡 1.4T的動(dòng)力比1.6的好 1.4T我跑過(guò)235 1.6的跑過(guò)210
提問(wèn)者：2013-06-30
空談，改進(jìn)氣排氣，沒(méi)法幫你判斷所謂的改裝需要具體的細(xì)節(jié)，如怎么改進(jìn)氣，是使用APR的撞風(fēng)風(fēng)箱，配合KN空氣濾芯在重新升級(jí)APR的ECU程序，然后配合RES的可變閥門(mén)中尾排氣，配合4-2-1芭蕉也可以選擇其他品牌改裝件的，
提問(wèn)者：幽魂5152015-06-17
大眾的5V發(fā)動(dòng)機(jī)性能很好的，由于是三進(jìn)兩出，其中一個(gè)進(jìn)氣門(mén)又比其它兩個(gè)關(guān)閉略晚起到了微增壓效果，動(dòng)力出色。 當(dāng)時(shí)的1.6 5V發(fā)動(dòng)機(jī)74KW 150NM，在同級(jí)別里面是相當(dāng)出色的，當(dāng)年的捷達(dá)王能賣(mài)那么好很大程度上
提問(wèn)者：ismrzhao2014-02-09
范不著，提升 的那些動(dòng)力也不會(huì)有在駕駛體驗(yàn)上本質(zhì)的區(qū)別，畢竟排量限制你的車(chē)子動(dòng)力 升級(jí)，如果非要提高很大，那就想F1那樣靠提高轉(zhuǎn)速和增壓比，那么延遲也會(huì)更明顯；最后從成本考慮，你當(dāng)時(shí)還不如買(mǎi)個(gè)1.8TSI的呢
提問(wèn)者：虎賁天下2013-03-22
從實(shí)際生活出發(fā)來(lái)說(shuō)，速騰是十多萬(wàn)的車(chē)?yán)镄詢r(jià)比最高的車(chē)。動(dòng)力滿足平常生活所需，油耗在6角多點(diǎn)點(diǎn)。性能退化很慢，十多萬(wàn)公里了也沒(méi)什么大問(wèn)題，油耗也沒(méi)有增加。保值率高，別人開(kāi)價(jià)8萬(wàn)
提問(wèn)者：jigitiry672016-03-15
