提問者:yp6450430392016-01-27 00:00
新速騰280涼車啟動(dòng)異響,新車跑了6百多公里,最近兩天早上啟動(dòng)時(shí)能聽到規(guī)律的嗡-嗡一聲,一聲的,打開前機(jī)蓋能清除聽到,正常怠速聲音意外的,嗡,嗡聲,感覺哪里共振還是怎么回事,跑起來聲音消失。就一切正常了。
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)! 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng);曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。 、郛愴懺诎l(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng);曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。 (2)異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系,診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn),通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷,以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系! 、倌掣讛嗷穑愴戭D無或減輕。發(fā)響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環(huán)漏氣;活塞銷折斷! 、谀掣讛嗷,則聲響加重,或原來無響,此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動(dòng)過甚! 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有:曲軸軸承松曠! (3)異響與溫度的關(guān)系 、俚蜏匕l(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn);機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良! 、跍囟壬吆笥新曧懀瑴囟冉档秃舐曧憸p輕或消失。發(fā)響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過;活塞變形;活塞環(huán)各間隙過小! (4)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言,凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次;凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次! 、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發(fā)出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚;活塞環(huán)漏氣。 ②由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂;氣門座圈松脫;氣門卡滯不能關(guān)閉。 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無關(guān),則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常,由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。 (5)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí),必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng),根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者:saqus9452016-01-29 00:00
質(zhì)量問題。剎車盤用的不是很好的
提問者:202qbhzf132013-06-20
新車正,F(xiàn)象 新的盤在剎車時(shí)候 會(huì)出現(xiàn)一些鐵屑 殘留在盤片之間 剎車時(shí)會(huì)帶著這些盤片一起 所以會(huì)有比較刺耳的聲音 再開一段時(shí)間就好了
提問者:ahtaiji2013-03-17
回答:您好,車輛找異響的方法最好是維修人員能在試車中明顯的聽到異響,才能準(zhǔn)確的分析并找到故障點(diǎn),氣溫低時(shí)冷車狀態(tài)行駛在不平的路面是屬于車輛非正常行駛使用的狀態(tài),這種異響現(xiàn)象較為難解決,我方憑經(jīng)驗(yàn)建議您到4S店仔細(xì)檢查底盤
提問者:louis_luyang2013-04-30
這才是真正的新速騰車,我們車友會(huì)100個(gè)人,4成以上有這樣那樣的小問題。普遍集中在:后備箱無法正常彈起,剎車異常磨擦聲,副駕駛座異響,玻璃升降異響,排氣管異響,空調(diào)異響,雨刮器異響…… 你才1800公里呢,慢慢熬著!
提問者:dwnie2014-04-03
熱脹冷縮,冬天冷,部分部位凍在一起,正常啟動(dòng)后就正常了。
提問者:sritcol018962016-01-15
原因有幾點(diǎn) 1;平時(shí)加的機(jī)油質(zhì)量不好或是假機(jī)油,平時(shí)只在城市內(nèi)開,很少上高速,造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭過多,缸體內(nèi)部油道堵塞,不通暢,時(shí)間一長(zhǎng)了,造成機(jī)油泵磨損,打油不好,液壓挺桿,長(zhǎng)時(shí)間得不到足夠的油壓,造成損壞,無法在與氣
提問者:wenke52013142013-03-18