提問(wèn)者:futn11952014-04-12 00:00
怠速看你調(diào)到多少,一般怠速在800左右。你的車子沒(méi)有什么問(wèn)題,著車瞬間會(huì)達(dá)到1000-1200,然后等車熱了就會(huì)回到800左右,你所在位置?溫度?你車應(yīng)該沒(méi)有什么問(wèn)題,只要怠速穩(wěn)定就OK,如果嫌高,可以調(diào)小點(diǎn)。但是600,起步油門(mén)沒(méi)給到位容易熄火。而且怠速過(guò)低對(duì)車也不好,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害,
回答者:tdvubz2016-04-12 00:00
應(yīng)該是沒(méi)什么影響的 注意兩個(gè)原因:1 天氣變冷的,熱車需要的時(shí)間會(huì)比原來(lái)長(zhǎng) 2 怠速停留在多少是受ECU(行車電腦)控制的,它會(huì)根據(jù)氣溫、濕度、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、機(jī)油粘度與溫度等來(lái)調(diào)節(jié)怠速 建議你跑上20km以上,然后
提問(wèn)者:jean1ey2013-09-27
我自己找到的答案是:在夏季,由于供油系統(tǒng)里的碳罐電磁閥內(nèi),汽油蒸發(fā)的蒸汽較多,需要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排除這些汽油蒸汽,否則,這些較多的蒸汽會(huì)影響供油,造成行使中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火-------------這個(gè)說(shuō)法在某些時(shí)候是正確的。
提問(wèn)者:賈寶yu2013-11-11
一、怠速電磁閥作用怠速電磁閥是怠速控制系統(tǒng)當(dāng)中的一個(gè)執(zhí)行元件,主要用來(lái)控制或調(diào)整怠速,保證發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)標(biāo)(要求)以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定、保持發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速時(shí)轉(zhuǎn)速最低(規(guī)定范圍內(nèi)),從而有效減少燃油的消耗量。二、分類 1、旁通空
提問(wèn)者:_bysamdd2016-12-01
屬于正常的,大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)外界氣溫設(shè)定啟動(dòng)的怠速轉(zhuǎn)速,氣溫低的時(shí)候,為了快速暖機(jī),會(huì)自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速,一定時(shí)間后,會(huì)恢復(fù)正常,不要擔(dān)心。
提問(wèn)者:sdzhangqiu20072013-06-13
回復(fù):尊敬的用戶您的速騰車一直存在熱車狀態(tài)下怠速p檔和n檔時(shí)抖動(dòng)問(wèn)題,隔幾秒從座位上一陣陣的傳上來(lái),好象沒(méi)有規(guī)律。我方按理論分析,發(fā)動(dòng)機(jī)有4個(gè)氣缸及活塞,每個(gè)氣缸應(yīng)完成4個(gè)工作循環(huán),每個(gè)工作循環(huán)的可燃混合氣燃燒狀況不一樣
提問(wèn)者:憨豆mm112013-04-14
樓主,速騰車在出廠時(shí)廠家設(shè)定的正常怠速是640轉(zhuǎn)左右,這是為了發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速工況下相對(duì)省油而設(shè)定的。建議您去4S店做保養(yǎng)時(shí)檢查一下節(jié)氣門(mén)是否出現(xiàn)積碳,導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)在回位時(shí),出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象而造成的。
提問(wèn)者:lnjpwxn2015-07-04