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問答

汽車空調(diào)壓縮機(jī)異響

提問者:sbipelt2013-11-21 00:00

凱越車,一開空調(diào)就異響,不開沒事,不是皮帶原因,都是一條總成皮帶而以

最佳答案

異響引起壓縮機(jī)異響的原因很多。例如壓縮機(jī)電磁離合器損壞,或壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重等均可產(chǎn)生異響。 ①壓縮機(jī)電磁離合器是出現(xiàn)異響的常見部位。壓縮機(jī)經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速到高速變速運(yùn)轉(zhuǎn),所以對電磁離合器的要求很高,而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近,經(jīng)常會接觸到雨水和泥土,當(dāng)電磁離合器內(nèi)的軸承損壞時(shí)就會產(chǎn)生異響。 ②除了電磁離合器自身的問題,壓縮機(jī)傳動(dòng)膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。傳動(dòng)膠帶過松,電磁離合器就容易出現(xiàn)打滑;傳動(dòng)膠帶過緊,電磁離合器上的負(fù)荷就會增加。傳動(dòng)膠帶松緊度不當(dāng)時(shí),輕則會引起壓縮機(jī)不工作,重則會引起壓縮機(jī)的損壞。當(dāng)傳動(dòng)膠帶工作時(shí),如果壓縮機(jī)帶輪以及發(fā)電機(jī)帶輪不在同一個(gè)平面內(nèi),就會降低傳動(dòng)膠帶或壓縮機(jī)的壽命。 ③電磁離合器的反復(fù)吸合也會造成壓縮機(jī)出現(xiàn)異響。例如發(fā)電機(jī)的發(fā)電量不足,空調(diào)系統(tǒng)壓力過高,或者發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大,這些都會造成電磁離合器的反復(fù)吸合。 ④電磁離合器與壓縮機(jī)安裝面之間應(yīng)該有一定的間隙,如果間隙過大,那么沖擊也會增大,如果間隙過小,電磁離合器工作時(shí)就會與壓縮機(jī)安裝面之間產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉,這也是產(chǎn)生異響的一個(gè)常見原因。 ⑤壓縮機(jī)工作時(shí)需要可靠的潤滑。當(dāng)壓縮機(jī)缺少潤滑油,或者潤滑油使用不當(dāng)時(shí),壓縮機(jī)內(nèi)部就會產(chǎn)生嚴(yán)重異響,甚至造成壓縮機(jī)的磨損報(bào)廢。

回答者:jian19875882016-11-21 00:00

銳志相關(guān)問題

  • 我的是新銳志車,冰雪路面有一踩剎車,踏板上彈,車底有異響,本人新手有懂車的嗎求解。是ABS嗎?

    應(yīng)該是VSC車身穩(wěn)定防側(cè)滑系統(tǒng)在起作用。 原車設(shè)置防側(cè)滑系統(tǒng)就是開著的,要關(guān)閉它(需要玩漂移時(shí))要按駕駛員右腳膝蓋處的一個(gè)按鈕(要低頭才能看到)。 銳志后驅(qū)冰雪路面確實(shí)不好控制,所有雪天行車就按原車設(shè)置保持VSC開著

    提問者:feiyue2l72013-11-18

  • 豐田銳志空調(diào)變頻壓縮機(jī)工作原理

      我們知道傳統(tǒng)常規(guī)空調(diào)是直接更具溫度控制讓壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或者停止來維持室內(nèi)的溫度范圍。變頻空調(diào)由于可以根據(jù)溫度控制指令,利用變頻電源頻率讓壓縮機(jī)在800-7800轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)變化,從而調(diào)節(jié)氟利昂這種空調(diào)的冷媒流量來調(diào)節(jié)室內(nèi)

    提問者:tyun0072013-07-25

  • 是不是所有的銳志車都有異響的問題?

    有問題不怕,但要有相關(guān)的資料說明,你看到這個(gè)樓主再次的出現(xiàn)嗎?你可能到社區(qū)的時(shí)間不長,等你在社區(qū)呆的時(shí)間久了,就知道什么樣的問題是同學(xué)們最想知道的,你在銳志俱樂部看看,有多少涉及銳志問題的帖子,我們都是去支持同學(xué)們反映的

    提問者:牛車網(wǎng)2013-07-31

  • 豐田皇冠空調(diào)出問題了,切換到外循環(huán)時(shí)異響。

    看下空調(diào)格是否不行. 有的水貨空調(diào)格材質(zhì)比較軟,打開外循環(huán)室外空氣壓進(jìn)室內(nèi)時(shí)將空調(diào)格壓到風(fēng)扇葉.

    提問者:mgfs634zo2013-06-08

  • 銳志在開的時(shí)候出現(xiàn)異響

    銳志普遍都有這樣的狀況.因?yàn)镽Z是后驅(qū),在自動(dòng)換檔時(shí),后全動(dòng)就會有個(gè)空間活動(dòng).會產(chǎn)生頓挫感,感覺車象是抖了一下.這算是銳志的一個(gè)缺陷吧.你可以先啟動(dòng)車,暖車3分種,等溫度表一跳,踩死剎車在掛擋,起步......這樣就好多

    提問者:nrs866092013-11-03

  • 銳志和A6L的噪音誰更大?

    要看發(fā)動(dòng)機(jī),如果A6L的2。0T的肯定大,因?yàn)椴皇?缸的,運(yùn)轉(zhuǎn)平順性也沒有銳志的6缸機(jī)大,銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)就是皇冠的,本來日本車隔音做的就好,我們發(fā)動(dòng)起來關(guān)好門窗幾乎沒任何聲音 A6L 2。4 3。0只要是6缸的,各方

    提問者:Candy琦L2013-07-23

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