提問者：yuffeto142016-05-01 00:00
新賽歐有1.2L和1.4L兩種排量，這兩款發(fā)動機大家都一定非常熟悉，即是目前用在樂騁和樂風(fēng)上的1.2L和1.4L發(fā)動機，采用終生免維護(hù)正時鏈條驅(qū)動技術(shù)。是在柳州五菱發(fā)動機工廠制造的 這兩款發(fā)動機1.2L的S-TEC II更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，動力表現(xiàn)是“夠用就得”，而1.4L的S-TEC III在參數(shù)上已經(jīng)接近許多1.6L的機型，在動力上也會有不錯的表現(xiàn)。當(dāng)然，如何選擇還看您兜里的銀子是否足夠。在條件允許的情況下，1.4L發(fā)動機的新賽歐當(dāng)然是首選。 這么說吧，1.2發(fā)動機的技術(shù)要比樂風(fēng)1.4采用的技術(shù)好，主要是好在使用電子節(jié)氣門、鏈條傳動、升功率高，省油。但1.2發(fā)動機的技術(shù)不如新賽歐1.4的發(fā)動機，主要是弱在沒有使用獨立控制點火結(jié)構(gòu)、雙可變進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，排量也小一點。 關(guān)于新賽歐使用的發(fā)動機系列，確實是B系列的發(fā)動機，該發(fā)動機的技術(shù)指標(biāo)、制造工藝可以說在相同排量、相同價位的發(fā)動機里面是相當(dāng)出眾的，1.2排量的功率基本可以媲美一般發(fā)動機1.4的水平，而且省油，扭矩也不低，有勁性能很好，新技術(shù)，2010年年度發(fā)動機創(chuàng)新獎，因此維護(hù)費用也會比傳統(tǒng)技術(shù)降低很多。
回答者：溫柔的狼577582016-05-03 00:00
如果行駛中車輛沒有抖動只是怠速抖動，就是節(jié)氣門、噴油嘴積碳贓污造成的，清洗一下節(jié)氣門、噴油嘴和怠速馬達(dá)就可以解決了。如果行駛中也有抖動，油門踏板震腳，就是發(fā)動機雞爪墊出現(xiàn)了故障，需要更換雞爪墊。
提問者：牛車網(wǎng)2016-10-11
發(fā)動機缺缸換了火花塞，噴油嘴，點火線圈，發(fā)動怠速抖動，主要是一個缸或者兩個氣缸不工作的原因。排除以下故障：1、汽缸床沖破，更換汽缸床。2、氣門關(guān)閉不嚴(yán)，先調(diào)整氣門檢查間隙是否正常。3、氣門沖了，更換氣門。4、活塞環(huán)對口，
提問者：沒貓的魚_love2016-05-11
還很少有像賽歐3這樣的車，剛上市就引來大量投訴，買車真的不是在這里打聽，正確做法是去主流投訴媒體看看，現(xiàn)在賽歐3新車上銹已經(jīng)是小事了，由于異味致癌已經(jīng)讓人告了相關(guān)新聞雪佛蘭賽歐3發(fā)動機冷卻液儲液罐出現(xiàn)油垢雪佛蘭賽歐3車內(nèi)
提問者：yyhkyy3692016-01-03
一、故障判斷：通常表現(xiàn)為：發(fā)現(xiàn)發(fā)動機工作異�；騽恿Σ蛔� ,高、中、低速時發(fā)動機工作都不均勻并有節(jié)奏的振抖消聲器排黑煙并放炮. 發(fā)動機發(fā)生了缺缸現(xiàn)象可以導(dǎo)致汽車出現(xiàn)耗油量大,冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴(yán)重，
提問者：xhy566971812016-05-12
總的來說是一臺低耗高效小排量的發(fā)動機。 作為家用轎車，新賽歐的動力單元并不是以強勁動力為首要訴求，而是更多傾向于燃油的經(jīng)濟(jì)型。不過更少的燃油消耗不妨礙高效的動力性能。高配車型上搭載的1.4升S-TEC III型
提問者：azl332013-06-16
是上汽通用五菱汽車股份有限公司生產(chǎn)的，型號為：S-TEC II發(fā)動機。對原1.2升S-TEC發(fā)動機進(jìn)行技術(shù)升級而來（通用五菱稱之為B系列發(fā)動機），此次技術(shù)升級后的S-TEC II（上汽通用五菱B系列）發(fā)動機采用DOHC雙
提問者：paopaozhu6262016-04-07
