賽歐相關(guān)問題

• 賽歐怠速缺缸怎么辦

  采桑子 根據(jù)您說的情況分析，第一個問題可能是因為點火時間過遲導致的現(xiàn)象，建議您適當?shù)卣{(diào)整一下點火時間。第二個問題建議您檢查節(jié)氣門、噴油嘴、怠速馬達、氣門、燃燒室積碳和進氣管及火花塞等部位積碳是否過多。因為一方面這些積碳會

  提問者：hanyuxuan0102013-07-04

• 雪佛蘭新賽歐在點火時點了三次才點著，估計是點火方法不當造成的，但是隨后發(fā)生減速時多次熄火的現(xiàn)象？

  首先說明一下，你描述的很清楚。但熄火前不知轉(zhuǎn)速穩(wěn)定不？就是車抖不抖。但根據(jù)你的描述原因有三個：1高壓線問題。包括高壓線與火花塞接觸有問題。如果你的車有分電器，看一下分電器觸點。2火花塞問題。3是汽油泵問題，汽油泵可這樣判

  提問者：zcdadmin2013-08-25

• 別克賽歐怠速過高怎么辦

  更換機油。當車輛怠速出現(xiàn)問題時，我們首先要看看是否到了更換機油的時候了，該換機油就要及時更換，否則時間過長了，發(fā)動機就會出現(xiàn)異常。機油選擇要注意，汽車機油要選擇標號高的，比如SJ級別以上的，這樣的機油質(zhì)量比較好一些，各方

  提問者：hhrpoi2015-11-01

• 別克賽歐怠速抖動是怎么回事? 故障現(xiàn)象 一輛2002款上海通用別克賽歐轎車，行駛里程6.5萬km。該車行駛中加

  看看是不是高壓線漏電老化! 清洗節(jié)氣門!

  提問者：yan5840556072013-09-12

• 新賽歐怠速突突的發(fā)抖 20000公里在做過三保

  這種情況很多都是由發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多造成的。 發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的

  提問者：kingwying2013-03-12

• 別克老賽歐怠速抖動

  您好，建議檢查節(jié)氣門積碳是否過多，需要清洗解決，再次檢查下火花塞是否點火不良，希望能幫到您！

  提問者：xuthus012016-09-14