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【常見(jiàn)故障】解析 新賽歐的10種常見(jiàn)故障　問(wèn)題1、新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)異響　　關(guān)鍵字：發(fā)動(dòng)機(jī)　　現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)以后會(huì)發(fā)出“咣咣”的聲響，聲音不大，冷車(chē)比熱車(chē)聲音要大一些�！　〗鉀Q方案：由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，產(chǎn)生的某些異響是較為復(fù)雜的，所以在判斷上會(huì)有一定的難度。原則上講，檢修發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中產(chǎn)生的異響，必須要進(jìn)行實(shí)際試車(chē)判斷，并且需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)異響的性質(zhì)特點(diǎn)、種類(lèi)、頻率、出處以及產(chǎn)生的條件等進(jìn)行綜合分析后才能做出準(zhǔn)確的判斷。　　消費(fèi)者：不知道到底是哪個(gè)部件壞了�！　〗ㄗh：最好到專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行檢測(cè)�！　�問(wèn)題2、新賽歐打方向異響　　關(guān)鍵字：方向盤(pán) 助力泵　　現(xiàn)象：車(chē)子行駛到70km/h以后，向左輕打方向出現(xiàn)同剎車(chē)時(shí)一樣的尖叫聲�！　〗鉀Q方案：結(jié)合故障發(fā)生條件和聲音性質(zhì)，最好去維修店對(duì)轉(zhuǎn)向助力泵皮帶進(jìn)行檢查，是否存有松緊度不足現(xiàn)象　　消費(fèi)者：這種現(xiàn)象，會(huì)影響車(chē)輛的正常使用嗎？　　建議：不會(huì)有太大的影響，但還是要盡快排除，以免造成不必要的損失。問(wèn)題3、新賽歐剎車(chē)異響　　關(guān)鍵字：剎車(chē)片 制動(dòng)　　現(xiàn)象：最近在行駛過(guò)程中，剎車(chē)時(shí)車(chē)前方出現(xiàn)“吱吱”的聲音�！　〗鉀Q方案：制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳的吱吱異響，主要與剎車(chē)片的材質(zhì)有關(guān)。您可以找到一個(gè)比較安全的路段，之后在行駛中（40邁左右的速度就可以）進(jìn)行緊急制動(dòng)，這樣可以將剎車(chē)片上的硬點(diǎn)磨平一些，反復(fù)幾次這種異響就能徹底消除�；蚴菍�剎車(chē)片拆下來(lái)，對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行打磨或倒角處理，這樣也會(huì)有效地降低剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的異響�！　∠�費(fèi)者：需要到4S店進(jìn)行維修嗎？　　建議：這個(gè)異響并不會(huì)影響到制動(dòng)系統(tǒng)的正常使用，也可以不去做任何處理�！　�問(wèn)題4、新賽歐收油唑車(chē)　　關(guān)鍵字：節(jié)氣門(mén) 積碳　　現(xiàn)象：剛買(mǎi)的新車(chē)，出現(xiàn)收油唑車(chē)現(xiàn)象。2、3、4檔尤其明顯�！　〗鉀Q方案：有可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。同時(shí)還要對(duì)噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，火花塞和點(diǎn)火線圈也要檢查。如果長(zhǎng)期在市區(qū)行駛的話，很容易形成積碳，而且在市區(qū)內(nèi)擁堵路段行駛，還會(huì)造成油耗高�！　∠�費(fèi)者：火花塞裂了一個(gè)，但換了一個(gè)也沒(méi)有什么作用�！　〗ㄗh：在車(chē)輛每行駛3-4萬(wàn)公里時(shí)，即使未出現(xiàn)故障也要定期清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和進(jìn)氣道。如果長(zhǎng)期在市區(qū)低速行駛的話，就要提前檢查相關(guān)部位。問(wèn)題5、新賽歐1擋起步車(chē)抖　　關(guān)鍵字：起步 離合器　　現(xiàn)象：1擋起步車(chē)抖，熱車(chē)?yán)滠?chē)差別不大，掛倒檔沒(méi)事�！　〗鉀Q方案：造成手動(dòng)擋車(chē)輛在起步的過(guò)程中抖動(dòng)，一般是由于離合器壓盤(pán)和離合器片出現(xiàn)不均勻磨損，或者是摩擦表面產(chǎn)生了一定的燒蝕及變形，從而在離合器接合的過(guò)程中受力不均、導(dǎo)致接合不平順�！　∠�費(fèi)者：換過(guò)火花塞，還是沒(méi)用。　　建議：最好是根據(jù)以上分析，到專(zhuān)修店對(duì)車(chē)輛進(jìn)行更進(jìn)一步的現(xiàn)場(chǎng)檢查判斷。問(wèn)題6、新賽歐行駛中跳空檔　　關(guān)鍵字：跳檔　　現(xiàn)象：最近在行駛過(guò)程中，會(huì)突然出現(xiàn)跳空檔現(xiàn)象�！　〗鉀Q方案：行駛中脫檔是由于變速箱內(nèi)部自鎖機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題而造成的，檢查自鎖系統(tǒng)是否工作正常，更換相關(guān)部件，問(wèn)題便會(huì)解決�！　∠�費(fèi)者：為什么會(huì)出現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象，很容易造成事故。　　建議：平常在愛(ài)車(chē)的使用過(guò)程中，要經(jīng)常對(duì)部件進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。問(wèn)題7、新賽歐怠速不穩(wěn)　　關(guān)鍵字：怠速 發(fā)動(dòng)機(jī)　　現(xiàn)象：最近車(chē)子怠速不穩(wěn)，加油行駛過(guò)程中一頓一頓的。　　解決方案：導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)和加速撮車(chē)的原因有很多，怠速不穩(wěn)的主要原因是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)積碳造成的，還有就是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳�！　≡诶滠�(chē)時(shí)吸附一些汽油，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)稀，從而導(dǎo)致冷車(chē)怠速不穩(wěn)。您要檢查節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道部位的積碳是否過(guò)多�！　〖铀俅檐�(chē)的主要原因是高壓火弱，或者是點(diǎn)火時(shí)間有些滯后，導(dǎo)致在加速到一定程度時(shí)，混合氣不能完全燃燒，從而導(dǎo)致加速撮車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生。　　還有可能是進(jìn)氣道、氣門(mén)和燃燒室等部位的積碳增多，從而導(dǎo)致加速時(shí)混合氣過(guò)稀而加不上油�！　∠�費(fèi)者：平常在使用過(guò)程中要注意哪些？　　建議：要注意檢查空氣濾芯是否過(guò)臟，多注意愛(ài)車(chē)的保養(yǎng)。問(wèn)題8、新賽歐冷車(chē)啟動(dòng)后熄火　　關(guān)鍵字：熄火　　現(xiàn)象：冷車(chē)放置半天以上，點(diǎn)火時(shí)不好著車(chē)，即使打著也會(huì)熄火。　　解決方案：車(chē)輛出現(xiàn)冷車(chē)不好啟動(dòng)、怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象與進(jìn)氣和燃油系統(tǒng)有很大關(guān)系，由于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道和燃燒室有較多積碳和沉積物，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)在混合氣要求較濃的工況，如啟動(dòng)、怠速等情況下出現(xiàn)問(wèn)題。　　消費(fèi)者：清洗了節(jié)氣門(mén)，更換了進(jìn)氣管仍然未能解決　　建議：最好針對(duì)進(jìn)氣和燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清洗，并適當(dāng)拉拉高速，應(yīng)該會(huì)對(duì)車(chē)輛故障的解決有一定幫助。問(wèn)題9、新賽歐擋把震動(dòng)　　關(guān)鍵字：擋把 變速器　　現(xiàn)象：在3檔、4檔上，檔把會(huì)隨著加減油門(mén)而移動(dòng)。換擋后手不松開(kāi)檔把，3、4檔位最明顯。　　解決方案：對(duì)于手動(dòng)變速器來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)這類(lèi)現(xiàn)象是正常的，您可以試駕一下同款車(chē)型，或是觀察一下其它手動(dòng)擋車(chē)型，或多或少都會(huì)存在這類(lèi)現(xiàn)象，主要與手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)有關(guān)。在實(shí)際使用當(dāng)中，駕駛員掛入需要的檔位以后，右手必須離開(kāi)換擋桿，如果長(zhǎng)期握住換擋把，無(wú)形中會(huì)對(duì)變速器造成一定的磨損�！　∠�費(fèi)者：在車(chē)輛使用過(guò)程中，需要注意哪些嗎？　　建議：如果車(chē)輛可以順利掛擋，行駛中也沒(méi)有任何異常，說(shuō)明變速器不存在任何故障，可以放心使用。問(wèn)題10、新賽歐排氣管漏氣　　關(guān)鍵字：排氣管　　現(xiàn)象：最近車(chē)子在使用過(guò)程中出現(xiàn)排氣管漏氣現(xiàn)象。　　解決方案：排氣管為鋼材質(zhì)部件，之間的連接采用卡子或者焊接工藝。并且設(shè)計(jì)位置為車(chē)輛底部，日常工作環(huán)境惡劣。連接卡子松動(dòng)或者焊接部位開(kāi)焊都會(huì)導(dǎo)致漏氣。先檢查一下漏氣點(diǎn)，如果是卡子可以更新并且薄薄的涂抹密封膠，如果是開(kāi)焊可以采用堆焊的方法解決。這樣維修比較節(jié)省成本。

回答者：lizhaomj2016-03-02 00:00