提問(wèn)者:wang4yu2013-03-01 00:00
鎖了車以后,過(guò)一會(huì)再開車門就沒(méi)有電了。
上次報(bào)告我的駱駝牌電瓶漏電,送到維修店充電后,重新裝上維持了幾十個(gè)小時(shí)后又沒(méi)電了,害得我再次充電后,只好每天拆下負(fù)極樁頭過(guò)夜,實(shí)在惱透了,今天休息,下決心要再查找查找放電的原因。 先按班長(zhǎng)提示的方法,先關(guān)閉電門鑰匙,關(guān)好車門,然后在電瓶與樁頭之間串入萬(wàn)用表的電流5A檔位,這時(shí)電流表顯示電流約2.5安培,好家伙,明顯的有電器用電。”緛(lái)正常情況下應(yīng)該在100毫安以內(nèi)才對(duì)頭呀(班長(zhǎng)告知的)!不過(guò)根據(jù)這種現(xiàn)象分析,不是電器短路,而是某個(gè)電器一直在用電所致。既然肯定有放電現(xiàn)象,就要查找出它才能徹底解決問(wèn)題。原打算采取逐個(gè)拔下保險(xiǎn)絲的方法來(lái)判斷,縮小查找范圍,但又怕將那些觸點(diǎn)弄松了,何況即使縮小了范圍,最終還是要找出具體的放電電器才行。所以想還是從最簡(jiǎn)單、最容易查的地方和部位找起。 于是打開行李廂取工具,行李廂蓋打開后,一眼又看到了行李廂燈的控制開關(guān)按鈕,就是那個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的黑色塑料桿,順便用手按了一下,燈馬上黑了,實(shí)際上在第一次電瓶充電后又放光了的時(shí)候我就查過(guò)這個(gè)開關(guān)按鈕,但這次我突然想到,這個(gè)開關(guān)是不受電門控制的,應(yīng)該是查找對(duì)象之一,是否有可能行李廂蓋合上后壓不住它呢,靈感來(lái)了決不放過(guò),于是趕緊將行李廂蓋用力合上,再到后排座位,將座椅限位把手拉開并放倒,將頭伸到行李廂里面查看,不看則已,一看,嘿,那行李廂燈光還真在那點(diǎn)亮著呢,當(dāng)時(shí)那心情,別提多高興啦!比三伏天干渴時(shí)喝到了冰鎮(zhèn)西瓜還舒服呢!問(wèn)題十有八九就在這里啦! 接下來(lái)進(jìn)行處理就簡(jiǎn)單多了,既然確認(rèn)是行李廂蓋壓不住這個(gè)燈的控制按鈕,只要想法加長(zhǎng)一些就OK,但材質(zhì)不能用金屬之類的,那樣會(huì)磨損了廂蓋內(nèi)表面的油漆,只能用橡膠或塑料之類的東西,因手頭一時(shí)也找不到合適的,于是就取下一個(gè)牙膏瓶的蓋子,套在這個(gè)燈光控制桿上,接著一試,那結(jié)果是可想而知了,立馬見效,成功了!分文未花,毫發(fā)未損就將它搞定了!
回答者:9po4r2y682016-03-01 00:00
你安裝的東西他們不負(fù)責(zé)售后,其它的他們還是管的,不用擔(dān)心,想自己按就按吧,找個(gè)好的店,保障安全。
提問(wèn)者:ocp5991312013-05-20
您好! 如果導(dǎo)航主機(jī)其它功能都正常的情況下, 我們先排除主機(jī)出現(xiàn)故障, 最常見的故障是您的導(dǎo)航地圖升級(jí)時(shí),地圖和導(dǎo)航主機(jī)不匹配, 您最好是去專業(yè)導(dǎo)航地圖升級(jí)網(wǎng)點(diǎn)或改裝店做下地圖升級(jí),當(dāng)然如果您有朋友比較懂軟件程序
提問(wèn)者:tally_man2013-11-19
自己加裝導(dǎo)航更改過(guò)電路嗎? 可能接線和進(jìn)水短路。 最好去4S店檢查下。
提問(wèn)者:awekna2013-03-20
想快用RAV4,想大用新圣達(dá) 一汽豐田 東風(fēng)悅達(dá)起亞 進(jìn)口現(xiàn)代 東風(fēng)本田 車型名稱: 豐田RAV4 2.4AT 豪華導(dǎo)航版 獅跑 07款 2.7 自動(dòng)四驅(qū) GLS 新勝達(dá) 2.7 豪華型 本田CR-V 2.4四驅(qū)尊
提問(wèn)者:xiaobai65702013-01-18
還是線路的問(wèn)題,有可能是裝導(dǎo)航時(shí)把儀表盤里的線交火了,找個(gè)電路機(jī)修的師傅檢查檢查。
提問(wèn)者:LLM21782112013-08-20
車型: 品牌: 系列: 生產(chǎn)廠商: 廠家指導(dǎo)價(jià): 引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎: 變速箱: 排量cc: 最大功率: 最大扭矩: 燃油系統(tǒng): 油耗: 最高時(shí)速: 0-100km/h 加速: 排放: 尺寸重量 車身重量: 軸距: 輪距
提問(wèn)者:jingyilin2013-04-23