提問者:360U25539526832013-04-01 00:00
我的車型:起亞 獅跑 變速器:手動 排量:2升 行駛里程:10000公里 購買時間:2011年5月 問題描述:換擋的時候車子老是晃,是時機(jī)不對還是怎么呢,換擋的時候主要看轉(zhuǎn)速表是吧 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng):正常保養(yǎng)
起步后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上去了在換擋慢抬離合抬離合時松油門其實(shí)就是一個油離配合的問題開熟了就好了
回答者:mailinhuade2016-04-01 00:00
從品牌、駕駛性、外觀,空間,價格配置、質(zhì)量穩(wěn)定性、保養(yǎng)維修費(fèi)用及油耗等等因素,自己購買使用時更注重哪方面。 駕駛的平順性上東風(fēng)日產(chǎn)新陽光相對好一些,畢竟它是CVT變速箱,起步比較肉但沒有頓挫感,這是...
提問者:wwwsdh302052016-01-23
我的也一樣的問題,但是不影響使用就沒理了。我的油門踩下去的時候,發(fā)動機(jī)一直發(fā)出跟風(fēng)吹過一樣的聲音
提問者:pinghe12332013-06-25
差速器有問題,就是變速箱的問題, 日產(chǎn)車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴(yán)重的頓觸感,就是像踩了一下剎車,然后又踩油門的感覺! 自動擋變速的時候是電腦控制的,所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題,嚴(yán)重的
提問者:wuwms2013-06-14
自動檔每到2000轉(zhuǎn)都有一種頓挫感 沒事 那是換擋呢 就跟手動換擋的感覺一樣 其實(shí)沒什么不好的 沒有頓挫感的車很貴哦
提問者:ujge0gtc832013-10-30
1、現(xiàn)在的自動變速箱都是智能型的,會學(xué)習(xí)車主的換檔習(xí)慣和駕駛風(fēng)格,如果你經(jīng)常急加速那變速箱會延遲換檔時機(jī)以獲得最大的加速性,如果你是開車穩(wěn)重,緩慢給油的風(fēng)格,它就會提早換檔,以節(jié)油經(jīng)濟(jì)為主,一般開法都是穩(wěn)穩(wěn)的給油到40碼
提問者:1126fzl2013-06-17
其實(shí)是駕駛者對發(fā)動機(jī)制動效應(yīng)的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會產(chǎn)生發(fā)動機(jī)制動效應(yīng),車輛因此產(chǎn)生頓挫感,這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時車輛的慣性力比低速時要大,因此發(fā)動機(jī)制動的影響不如低速時那么明顯。
提問者:linmaohui402013-05-19