提問者:Mariane2014-08-14 00:00
在行駛中將陽光的CVT變速箱的掛檔桿從D檔換到N檔,會造成CVT變速箱的非正常磨損或損壞,因為CVT變速箱是精密液壓傳動伺服控制系統(tǒng),內(nèi)部一個小橡膠密封圈或墊的磨損或破損,都可造成CVT變速箱傳動打滑或部件損壞,因為在D檔時伺服油壓最高可達幾十公斤/平方厘米,而在N檔伺服油壓僅為2.5公斤/平方厘米左右,若你在行駛中將掛檔桿從D檔換到N檔時,則伺服油壓突然從幾十公斤/平方厘米急降到2.5公斤/平方厘米左右,造成運轉(zhuǎn)部件和壓緊部件因潤滑不良或相對滑移摩擦嚴(yán)重,導(dǎo)致CVT變速箱內(nèi)部泄壓或高溫致使其損害或損壞。你若為了節(jié)省燃油,可以利用地形地物,在D檔行駛中,盡量多采取抬開油門滑行,因為你的CVT變速箱有D檔抬開油門滑行減速斷燃油的節(jié)油功能,此時你看儀表盤上的駕駛信息顯示屏的瞬時油耗,在中高車速段D檔滑行的值應(yīng)為零值。
回答者:niyou19992016-08-14 00:00
不大 新眼光外形做的很時尚 沒開過 但開過軒逸 兩者差不多 日產(chǎn)的車有個特點 內(nèi)飾做工精致 方向盤很輕 易于操控 指向精準(zhǔn) 空間寬大 可以說 在價位中的 這車空間最大 乘坐舒適 坐后排感覺跟坐自家的沙發(fā)似的 無級
提問者:cyfxdyq2013-06-21
電噴車是帶檔滑行省油!帶最高檔 電噴車和化油器車不一樣 化油器車的油門就是油門,直接控制噴油,當(dāng)你放開油門時排到空檔,就不噴油了,是最省油的時刻; 電噴車的油門其實是風(fēng)門,因為電噴車是電腦根
提問者:peltonyuan2013-04-03
這車還不錯,作為家用車來說,省油,空間舒適,可以看看
提問者:建51.98坪2013-11-05
02年的?老司機了。對新手來說,一般不提倡空擋滑行,但隨著駕駛技巧日趨嫻熟,根據(jù)路面、速度情況采用空擋滑行,也是省油的一種有效方法。但要強調(diào)一點,在所有從空擋到進擋時,不論進的是幾擋,油離配合很重要,既不能太快放離合器,
提問者:paje49295612013-02-22
行尸走肉 關(guān)于您說的問題,首先要確定您清洗積碳時都洗過哪些部分,清洗的方法是怎樣的。只有了解了這些情況,才能較為準(zhǔn)確地幫您分析故障原因。 還要提醒您的是自動擋的車千萬不要空擋滑行!因為自動變速箱一般是由液壓控制系統(tǒng)和
提問者:cjh23692013-08-24
只要是電噴車,空擋滑行都費油的。因為有微電腦控制噴油,當(dāng)帶擋滑行時發(fā)動機是靠外力帶動的(這時你沒有給油),電腦收到的信號是不供油而且發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是高于怠速的所以停止供油,這樣就省油?論趸袝r發(fā)動機不對外輸出動力(你沒給
提問者:yiqianwan_20072013-04-01