提問者：感情浮浮沉沉2015-12-06 00:00
故障現(xiàn)象 1.比曲軸軸承敲擊輕、緩和而短促的“鐺鐺”聲,怠速時(shí)聲響較小,中速時(shí)較為明顯,突然加速時(shí),敲擊聲隨之增大。 2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加時(shí),聲響隨之增大。 3.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度發(fā)生變化時(shí),聲響并不變化。 4.斷火后聲響會(huì)明顯減弱消失。 故障原因 1.連桿軸承與軸頸磨損過量,導(dǎo)致徑向間隙過大。 2.連桿軸承蓋的緊固螺栓松動(dòng)或折斷。 3.軸承合金燒毀或脫落。 4.連桿軸頸失圓,使軸頸與軸承之間接觸不良。 5.曲軸主油道堵塞或潤滑系有故障,照成軸承潤滑不良。
回答者：bagdbu2016-12-06 00:00
HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)，就是1.5的排量，直列四缸，一個(gè)缸兩個(gè)噴油嘴，共八個(gè)，燃油壓力不變，噴油嘴從傳統(tǒng)的擴(kuò)散噴到兩個(gè)噴油嘴的直接噴，而且孔數(shù)增加，孔變小，霧化更好，大大節(jié)省了燃油！比尼桑瑪馳都省油！才5.2個(gè)油！
提問者：zzpp寶麗24302013-03-20
強(qiáng)烈陽光下導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)罩溫度很高 熱脹冷縮的原因 最好等到冷卻下來再洗
提問者：wqiuhuan2013-08-04
不錯(cuò)的 只是技術(shù)還不是很成熟 比較省油 跟手擋差不多
提問者：ithxf2013-03-06
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因很多，很多傳感器都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，你這樣說太籠統(tǒng)了。不過有時(shí)候亮是由于某個(gè)傳感器搭鐵不良或是接觸不良，不一定是傳感器壞了，先看看你的車在燈亮了以后和以前比有沒有變化，如果什么變化都沒有那就讓sss
提問者：_Z_______2013-07-15
循環(huán)水冷卻 + 強(qiáng)制風(fēng)輔助散熱 要加的，但要加防凍液，避免冬季氣溫低以及減少水垢!
提問者：LLjunfang2013-11-02
用萬用表量一下壓力開關(guān)在風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)候有沒有導(dǎo)通 問題多數(shù)在空調(diào)壓力開關(guān)那一段線上 把線外面的保護(hù)套撥開 看看有沒有磨損短路的地方
提問者：liangbing15012014-10-16
