您好。檢查下怠速馬達。和清洗節(jié)氣門。更換火花塞。
在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間發(fā)生連續(xù)不斷有節(jié)奏的“嗒、嗒”敲擊聲,隨轉(zhuǎn)速增大而增強,發(fā)動機溫度改變或斷火時聲響無變化。 主要原因:a.調(diào)整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動件之
這個轉(zhuǎn)速有點低了,只要發(fā)動機平穩(wěn),儀表上沒有燈亮起,就沒有問題,如果想提高,可以清洗一下節(jié)氣門體
冷車啟動怠速低原因較多,可能是因為發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難;也有可能是灰塵等顆粒凝結(jié)在噴油嘴周圍導致噴油嘴堵塞,從而引起供油不暢,或者是節(jié)氣門和
本人在東風日產(chǎn)4S店工作,對陽光車型非常的熟悉,一般冷車有冷車快怠速,由于冷車給出的范圍較大,(一般發(fā)動機低于50℃就算是冷車)涼車快怠速一般在1000-2500之間,熱車后該車的怠速標準為800±50,即750-850
是什么樣的響聲?如果是發(fā)電機皮帶響緊發(fā)電機皮帶就行了。也有可能是電磁扇工作,張緊輪故障發(fā)出的響聲,要根據(jù)聲音,位置才能做出準確的判斷
此車發(fā)動機為CVVT可變氣門,此響聲是氣門拍子聲.
怠速穩(wěn)定嗎?
用電腦讀取熱車數(shù)據(jù)流,重點水溫傳感器還有氧傳感器數(shù)據(jù)是否在正常范圍內(nèi)嗎?(需回復)
您好! 關(guān)于您咨詢的問題,可能是因為離合器踏板軸的尼龍?zhí)兹庇突虺霈F(xiàn)磨損后導致踏板軸松曠,在發(fā)動機怠速工作時,由于發(fā)動機的抖動帶著踏板一起抖動,從而產(chǎn)生的異響。請您試一下先用腳勾起踏板,看是否有回程,如果有回程且響聲消失