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問(wèn)答

斯柯達(dá)昊銳和馬自達(dá)6的輪轂一樣嗎??jī)蓚(gè)的能通用嗎?

提問(wèn)者:2013-05-21 00:00

最佳答案

輪轂主要參數(shù)相同就可以互換,相應(yīng)地,參數(shù)相同,但大小不同的輪轂,可以根據(jù)輪胎扁平程度調(diào)節(jié)直徑大小,比如選用大尺寸輪轂,就需要考慮使用扁平胎,這樣可以避免因車(chē)輪變大而蹭到前葉板或其他部位。以下是輪轂相應(yīng)參數(shù),供參考。寬度:輪轂寬度又俗稱(chēng)為J值,輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇,同樣尺寸的輪胎,J值不同,選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同! CD與孔位:PCD的專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)叫節(jié)園直徑,是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑,一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,而螺栓的距離卻也各有不同,所以我們經(jīng)常可以聽(tīng)到4X103,5X114.3,5X112這樣的叫法,以5X114.3為例,就代表這顆輪轂的PCD是114.3mm,孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時(shí)候,PCD是最重要的參數(shù)之一,為了安全和穩(wěn)定性的考慮,最好還是選擇PCD與原車(chē)一致的輪轂來(lái)進(jìn)行升級(jí)改造。  偏距:英文是Offset,俗稱(chēng)ET值,輪轂螺栓固定面與幾何中心線(xiàn)(輪轂橫剖面中心線(xiàn))之間的距離,說(shuō)得簡(jiǎn)單些就是輪轂中間螺絲固定座與整個(gè)輪圈中心點(diǎn)的差值,通俗點(diǎn)說(shuō)就是輪轂改裝之后是向內(nèi)縮進(jìn)還是向外凸出。對(duì)一般轎車(chē)而言,ET值為正,對(duì)少數(shù)車(chē)輛和一些吉普車(chē)而言為負(fù)。比如一臺(tái)車(chē)的偏距值為40,若是換上了ET45的輪轂,在視覺(jué)上就會(huì)比原廠(chǎng)的輪轂更縮入輪拱內(nèi)。當(dāng)然,ET值不僅僅影響到視覺(jué)上的變化,它還會(huì)與車(chē)輛的轉(zhuǎn)向特性、車(chē)輪定位角度都有關(guān)系,差距過(guò)大的偏距值可能導(dǎo)致輪胎不正常磨耗,軸承易磨損,甚至根本無(wú)法正常安裝(剎車(chē)系統(tǒng)與輪轂相互摩擦無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)),而大多數(shù)情況下,同一個(gè)品牌的同一款樣式的輪轂會(huì)提供不同ET值可以選擇,改裝之前要考慮綜合因素,最保險(xiǎn)的情況是在不該裝剎車(chē)系統(tǒng)的前提下,保持改裝輪轂的ET值與原廠(chǎng)ET值相同! ≈行目祝褐行目资怯脕(lái)與車(chē)輛固定連接的部分,就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置, 這里的直徑尺寸影響到我們安裝輪轂是否可以確保輪圈幾何中心可以和輪轂幾何中心吻合。

回答者:ttafoh2016-05-21 00:00

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