提問者:herzan2013-05-28 00:00
空調聲音大,到底是怎么回事? 知道的來
家用空調的噪音安產(chǎn)生原因大體上分類可以分為部件振動、碰撞、摩擦噪音、流體流動噪音。在進行空調系統(tǒng)的噪音維修時,必須同時 考慮做隔振處理,否則無法達到預期的效果,因為振動源也是噪聲源。其實,噪音和振動都是以「振動頻率」呈現(xiàn)于現(xiàn)實的生活中。當 振動頻率在20 Hz以上就定義為聲音〔注:如果聲音的位準超過法規(guī)標準者就定義為噪音〕,在20 Hz以下就定義為振動,20 Hz ~ 20 kHz的振動頻率范圍是人類的聽覺范圍,但敏感聽覺范圍是在50 Hz ~ 8 kHz之間。 〈二〉噪音與振動: 1、 結構噪音與管傳噪音 。空調產(chǎn)生的機械噪音包括室內(nèi)外機其根源往往都是振動,振動會隨機器的外殼、機器的結構部件相傳后產(chǎn)生振 動或部件與部件、部件與外殼之間形成摩擦,然后再釋出成為結構機械噪音。同理,空調機噪音也會沿著聯(lián)機管路有外機傳向室內(nèi)機或 者由室內(nèi)機傳向室外(由室內(nèi)向室外傳的幾率當然很。┰跈C械振動的同時形成為噪音。不管是振動噪音或是管導噪音,對生活和工作 環(huán)境都會造成一定程度上的影響,必須做防制處理解決的措施,否則接音者的身心會受到影響。 2、 室內(nèi)音場的了解 。在空調室內(nèi)任何一點的音壓位準,是由直接音場和反射場音(稱殘響音場) 以對數(shù)和相加而得,稱為全音壓位準 3 、基本防治觀念 。噪聲源或振動源、路徑 和用戶之間的關系如下圖所示,不管是振動源或噪聲源,都必須透過路徑,才可把噪音或振 動的能量傳達接音者或接振者。所以噪音和振動防制最重要的觀念就是把路徑切斷,就可達到隔音或隔振的目的,但在實際的防制中, 完全切斷路徑是不能的,只能把傳遞的能量按需要減量到最低。(空調系統(tǒng)進回氣管安裝消音器及避振設施,并考慮降低控制風速及壓 降防止風切聲、二次噪音) 〈三〉空調制冷系統(tǒng)流體流動產(chǎn)生噪音的原因 :空調器制冷系統(tǒng)的噪音主要是來自空調系統(tǒng)的內(nèi)外聯(lián)機管道內(nèi)噪音,比如系統(tǒng)內(nèi)制冷劑噴發(fā)的 聲音、制冷劑類似水流流動的聲音,產(chǎn)生這些問題的原因有: 1、安裝時管路折癟,造成系統(tǒng)制冷劑流通不暢,產(chǎn)生節(jié)流造成氣流噴發(fā)的聲音; 2、安裝時二、三通閥沒有完全打開,同樣致使系統(tǒng)產(chǎn)生節(jié)流的現(xiàn)象出現(xiàn)噴發(fā)氣流聲; 3、機器在工作使用了一段時間后(或者是有移機情況的)系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生微堵,同樣也會造成系統(tǒng)出現(xiàn)異常的聲音,如果在維修時加入到系統(tǒng) 的冷媒混入空氣的話,在空調運轉時不但會出現(xiàn)制冷制熱差,還會出現(xiàn)類似“咕!钡拇瓪饴曇簟!此摹悼照{制冷劑流動噪音的處理: 1、管道內(nèi)制冷劑噴發(fā)流動噪音的防治。新安機或移機首先檢查空調角閥是否完全打開,然后檢查內(nèi)外機聯(lián)機管是否有折癟變徑處,對于有 以上現(xiàn)象的對故障點進行相應排出(調節(jié)角閥開啟度和更換被折癟的內(nèi)外機聯(lián)機管)。 2、對于空調內(nèi)外機連機管和角閥開啟度均正常的有噪音空調。一般是安裝人員排空操作不規(guī)范,系統(tǒng)內(nèi)混有大量空氣造成,可對空調進行 管道系統(tǒng)抽真空后定量追加制冷劑的方法予以排出。 3、對新安機以上兩種方法均不能派出使。根據(jù)噪音產(chǎn)生的部位判斷節(jié)流部位。常見的是內(nèi)機蒸發(fā)器分液處異物堵和焊接節(jié)流造成?蓪ο 統(tǒng)用高壓氮氣進行吹掃。排出造成節(jié)流的異物。或者更換內(nèi)機蒸發(fā)器!次濉悼照{空氣循環(huán)系統(tǒng)噪音的處理: 1、部件損壞產(chǎn)生的噪音,常見的是貫流風扇、離心風扇和軸流扇葉破損后運轉后動平衡不良振動造成。維修時可對損壞部件進行更換即可 2、送風噪音。常見的是空調送風時。產(chǎn)生較大的氣流音和送風系統(tǒng)內(nèi)異物碰撞噪音。風扇工作時,由于葉片周期性地承受出口不均勻氣流 的脈動力作用,產(chǎn)生噪聲;另一方面,由于葉片本身及葉片上壓力的不均勻分布,轉動時對周圍氣體及零件的擾動也構成旋轉噪聲;此 外由于氣體流經(jīng)葉片時產(chǎn)生湍流附層面、旋渦及旋渦脫離,引起葉片上壓力分布的脈動而產(chǎn)生渦流噪聲。與噪音大小相關的循環(huán)風量, 是一個容易被用戶忽略的問題。循環(huán)風量, 就是指空調在一定時間內(nèi)從入風口吸入并從出風口排出的空氣體積,一般以立方 米/秒或 立方米/小時為單位。在空調壓縮機制冷(熱)量相同的情況下,循環(huán) 風量越大的空調,對房間溫度的調節(jié)能力越強,這個道理非常淺 顯易懂。但是循 環(huán)風量的增大需要室內(nèi)機風扇轉速加大,扇葉半徑更大,這樣噪音值就上去了。 因此有些空調的低噪音值是以降低循 環(huán)風量、犧牲制冷(熱)能力為代價的,在實際中應該要比較一下循環(huán)風量的大小。 出現(xiàn)送風噪音時首先檢查空調進風口處有無異物堵塞造成進風口狹窄變小和進風良不足而造成噪音偏大,包括過濾網(wǎng)臟堵引起有氣流聲 ,不要直接上來就更換備件。
回答者:hattylcy2016-05-28 00:00
空調系統(tǒng)工作不好,有時吹出來熱風一般有以下幾種原因: (1)空調的膨脹閥被堵住,造成制冷劑不能進行很好的循環(huán),從而不能制冷; (2)空調的冷熱循環(huán)風門出現(xiàn)異常動作,在行車途中會出現(xiàn)熱循環(huán)風門打開的現(xiàn)象;
提問者:zs14173757652013-06-03
可調按AOTO啟動,按A/C切換制冷制熱。除霜有個雪花的按鍵按下就開始除霜了。除霜方法:1.干布、紙巾擦拭。很傳統(tǒng)的方法,效果立竿見影,但是費力,而且很會玻璃上又會結霧,開車過程中這樣做的話不安全。2.汽車空調除霧
提問者:slowly愛2013-04-30
、外觀非常時尚,對于年輕人來說這是一部很不錯的車了,海馬M2的外觀和馬自達2極為相似,將馬自達2的靈動活潑融于造型設計之中價格也比較地道。 2010款 1.3手動實用型5.39萬5.39-5.39萬2010款 1.3手動
提問者:zhouy1642013-06-13
60名車主評價馬自達6 *就感到是在操縱一部很好的機器,性能很好,沉甸甸的,很踏實。 *駕駛起來非常輕松,方向很準,整輛車給我感覺駕駛非常安全,即使有緊急情況也能救回來。 *換擋平順,比
提問者:2013-08-04
不知道是什么部件臟堵?常見的是空調格臟堵,蒸發(fā)器很冷但是風量不足熱交換差,空調效果也差,直接更換就好了,如果是冷凝器可用專用清洗劑清洗或用水槍沖洗,如果是蒸發(fā)器臟堵可以用專用清洗劑配合專用設備清洗或拆下解體清洗【汽車有問
提問者:fnkv75192015-07-26
我覺得沒什么關系 是你心里的感覺不涼了!因為風量小了!你找下 這出風口的管道有沒堵塞了 叫師傅認真檢查一下!
提問者:大炮司令他綠2013-05-09