最佳答案

優(yōu)點(diǎn)：1、 操控――準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向，清晰的路感，“彎道王”的美譽(yù)，豐富的電子輔助設(shè)備，出色的剎車。優(yōu)點(diǎn)指數(shù)：9.52、 品質(zhì)――據(jù)德國著名汽車機(jī)構(gòu)ADAC公布的一份根據(jù)二百四十萬起汽車故障記錄做出的統(tǒng)計(jì)報(bào)告，馬自達(dá)6是故障率最低的中級(jí)車。雖然那是國外車子的品質(zhì)，但在國產(chǎn)車和合資車中，比起二汽、廣汽、上汽等同類廠家，一汽的生產(chǎn)裝配水平估計(jì)相對而言還是有優(yōu)勢的，TX們可以參考奧迪和寶來的裝配質(zhì)量。優(yōu)點(diǎn)指數(shù)：9.03、 外形――不用多說了吧，回頭率應(yīng)該還算可以。優(yōu)點(diǎn)指數(shù)：9.04、 顏色――紅、藍(lán)、鈦灰是最醒目的色彩，白、黑、銀和香檳色，紫金檀也自有它的味道，可以滿足不同個(gè)性的需求。優(yōu)點(diǎn)指數(shù)：9.55、油耗――由于相對較輕的車身和先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)（二者缺一不可），馬兒的油耗明顯優(yōu)于同級(jí)的雅閣、帕薩特、君威和蒙迪歐，我的開過的馬兒和大多數(shù)TX一樣，城市擁擠道路一般在10個(gè)（小心開的女士可以達(dá)到9個(gè)上下），高速和鄉(xiāng)間道路8個(gè)左右，（最好成績是百公里8個(gè)油）甚至優(yōu)于凱越、依蘭特、寶來三種低一級(jí)別車的1.8自動(dòng)檔車型。優(yōu)點(diǎn)指數(shù)：9.06、 動(dòng)力――2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力不錯(cuò)，雖然起步稍慢（因?yàn)樽詣?dòng)擋的車都要反映一下的），但速度起來后提速較快，市區(qū)里超車一般還是比較爽的，百公里直線加速時(shí)間為9.6秒，優(yōu)于同級(jí)車雅閣2.4、天籟2.3、帕薩特1.8t、君威2.5v6和蒙迪歐2.5，略輸于不同級(jí)的奧迪A41.8t；高速性能也不錯(cuò)，最高可拉到240（我男朋友試過，在高速上，我要是不親眼看見我也不相信的）。優(yōu)點(diǎn)指數(shù)：8.57、空間――奧迪A4和寶來都是好車，但局促的后排空間是其最致命的缺點(diǎn)，否則它們將是無敵的，由此可見一輛車優(yōu)點(diǎn)再多也不能出現(xiàn)致命的缺點(diǎn)。馬兒相對緊湊的車身卻由于出色的設(shè)計(jì)而帶來令人滿意的空間，實(shí)際車內(nèi)空間優(yōu)于同級(jí)車君威和蒙迪歐，與雅閣、天籟也僅在后座空間有點(diǎn)差距，500升的后備箱空間也非常突出。優(yōu)點(diǎn)指數(shù)：8.58、 配置――在同級(jí)車中總體而言配置比較豐富（當(dāng)然也有不足，后面將詳細(xì)指出，但本人認(rèn)為，JS總是JS，無論它來自哪個(gè)國家，對消費(fèi)者一定是報(bào)喜不報(bào)憂，對銷售影響不大的配置一定是能省則�。�。優(yōu)點(diǎn)指數(shù)：7.59、 安全性――6氣囊的配置，豐富的被動(dòng)電子安全設(shè)備。優(yōu)點(diǎn)指數(shù)：7.510、 性價(jià)比――個(gè)人認(rèn)為，目前馬自達(dá)6無論是2.3還是2.0，都是同級(jí)車中性價(jià)比最高的之一，它的銷量不如雅閣、君威、天籟僅僅是因?yàn)轳R6的個(gè)性化設(shè)計(jì)使它更適合于年輕人，而在中老年人群和公務(wù)、商務(wù)領(lǐng)域市場不大。優(yōu)點(diǎn)指數(shù)：7.5缺點(diǎn)：1、 噪音較大――單薄的車身、較差的隔音、輪胎的因素造成高速時(shí)風(fēng)噪、路噪明顯，以及碎石擊打底盤之聲清晰可見。缺點(diǎn)指數(shù)：8.02、 車身較薄――和大多數(shù)日系車一樣，比起君威、帕薩特和蒙迪歐明顯不經(jīng)撞（當(dāng)然人的安全還是基本保證的）。缺點(diǎn)指數(shù)：7.03、 車漆較軟――漂亮但是脆弱的車漆很容易刮花。缺點(diǎn)指數(shù)：7.04、 車身偏低――后排乘客視線被前排座椅阻擋稍顯壓抑，駕駛席由于A柱較粗轉(zhuǎn)彎時(shí)視線易受阻。缺點(diǎn)指數(shù)：6.55、 變速箱技術(shù)還不夠先進(jìn)――雖然是手自一體，但五檔的技術(shù)稱不上先進(jìn)，很多車型都換6檔手自一體了，換檔時(shí)有時(shí)有輕微頓挫感（但值得肯定的是，由于調(diào)教得當(dāng)，還是比較省油的）。缺點(diǎn)指數(shù)：6.08、 價(jià)格偏高――這是與國際售價(jià)相比，當(dāng)然國內(nèi)的車除了自行車都有這毛病。缺點(diǎn)指數(shù)：6.09、 配置上有所不足：內(nèi)飾面板的仿鈦合金塑料件原料檔次不高，同時(shí)容易刮花。缺點(diǎn)指數(shù)：6.5空調(diào)無后出風(fēng)口，功率稍顯不夠。缺點(diǎn)指數(shù)：6.0比起國外版本，缺少行車電腦功能。缺點(diǎn)指數(shù)：6.0天窗小了點(diǎn)，而且向上翻起的幅度還不夠大。缺點(diǎn)指數(shù)：5.5缺少行車自動(dòng)落鎖、自動(dòng)感應(yīng)前大燈、智能電子鑰匙等功能。缺點(diǎn)指數(shù)：5.0（呵呵，配置這玩意能全有當(dāng)然最好，但咱也不能要求太多，把好事一人全占了是不是）還是一分價(jià)錢一分貨的。。M6已經(jīng)很不錯(cuò)了！�。〗Y(jié)語：指出許多缺點(diǎn)，只因?yàn)楸救耸且粋�(gè)完美主義的愛車者。廠家可以說有些缺點(diǎn)是本人挑剔，但請記住，消費(fèi)者總是追求完美的，一汽應(yīng)當(dāng)不斷予以改進(jìn)。最后不能忘了說，總體而言，我認(rèn)為馬自達(dá)6是目前國內(nèi)20萬元級(jí)別中的佼佼者，優(yōu)點(diǎn)突出，缺點(diǎn)亦有，但瑕不掩瑜。如果讓我再選一次，我還是會(huì)選擇馬兒。

回答者：lxr89c512016-04-29 00:00