提問者：拓拔仇2016-04-18 00:00
空氣流量傳感器是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動流量傳感器機為了在各種運轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機的空氣量，以此作為ECU計算（控制）噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU得不到正確的進氣量信號，就不能正常地進行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常。
回答者：taobao07912016-04-20 00:00
點火時間過晚，或者汽油標號不正確，還有進氣量不足噴油量過大，排氣管放炮，
提問者：lvkb6032642013-07-16
松油門以后，如果轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)左右以上發(fā)動機不會噴油，靠車輪帶著發(fā)動機轉(zhuǎn)動，此時的油耗是0，你可以看一下行車電腦的瞬時油耗 如果轉(zhuǎn)速低了，電腦會自動判斷繼續(xù)噴油保證發(fā)動機不熄火 你這個熄火問題我覺得不是你開大燈的原因
提問者：牛車網(wǎng)2013-08-30
利用發(fā)動機檢測儀讀取故障代碼，結(jié)果無故障代碼輸出。根據(jù)高速斷火的征兆，懷疑是點火系統(tǒng)的故障，于是對點火系統(tǒng)進行全面檢查，該車采用無分電器點火（DLI）系統(tǒng)，點火系統(tǒng)有點火模塊，點火線圈、高壓線，火花塞及電控單元（ECM）
提問者：lawless_es2014-07-07
油泵壓力過低 噴油器輕微堵塞，氧傳感器錯誤信號。都會有混合氣過稀故障提示。
提問者：adsl23052017-03-14
空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發(fā)動機減少磨損設(shè)計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發(fā)生進氣不足引起怠速低，而使發(fā)動機抖動，只要更換濾芯就可解決。>02高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火
提問者：pycaov2015-09-13
清洗噴油器
提問者：anypx2014-04-11
